Update* Wie gut ist das Aldi Nord e-Bike 2018?

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Aldi e-Bike Prophete Alu-City Elektrofahrrad 2018

Ein Pedelec mit Mittelmotor für 999€ lässt aufhorchen. Was kann das Discounter Prophete eBike mit e-novation Antrieb, erhältlich bei Aldi Nord ab Dienstag 03.04.2018?

Die Neuerungen im Aldi Nord Alu-City Elektro-Fahrrad

Aktuell hat Aldi Nord die Neuauflage seines „Alu-City Elektro-Fahrrad mit Mittelmotor“ im Angebot. Die Ausgabe von 2018 weist Ähnlichkeiten mit der Version von 2017 auf, wurde aber noch weiter verfeinert.

Während bis 2016 „Hansa“ als Hersteller fungierte, steht seit 2017 „Prophete“ auf dem Rahmen. Generell steigen die Kosten für e-Bikes. Daher vielleicht kein Wunder, dass auch das E-Rad von Aldi dieses Jahr mit 999 Euro leicht gestiegen sind. Dennoch bleibt es damit unter der 1.000 Euro Grenze.

Für eine Discounter e-Bike bringt es eine ordentliche Ausstattung mit. Das Aldi e-Bike hat vorne und hinten Scheibenbremsen von Magura sowie einen 432Wh Akku. Dessen Kapazität soll für bis zu 120 km Reichweite genügen, wobei dies immer abhängig von einer Reihe von Faktoren ist. Neben den Straßenbedingungen auch davon, wie sehr der Motor jeweils beansprucht ist.

Aldi’s Alu-City e-Bike von Prophete

Prophete aus Rheda-Wiedenbrück übernimmt seit letztem Jahr Herstellung und Service. Dabei wurde am Design des Aldi e-Bike nicht viel geändert. Wie das Vorgänger-Modell „Hansa Alu-City Elektrofahrrad“ ist auch die neue Variante ein City-e-Bike mit Mittelmotor und tiefem Durchstieg. Der Radstand ist durch die Positionierung des Akkus hinter dem Sitzrohr relativ lang.

Alu-City 7-Gang Nexus Nabenschaltung mit Drehgriff

Gestaltung als City e-Bike

Nach wie vor ist das Alu-City Elektro-Fahrrad für ein Gesamtgewicht von 150 kg ausgelegt und hat eine einfache, aber praxis-taugliche Ausstattung. Darunter fallen Ständer und Gepäckträger, Schutzbleche und Lichtanlage. Dazu kommen Leuchtstreifen an den Felgen. Gegen Schläge vom Boden helfen die Suntour Federgabel, der Marken-Gelsattel von Selle Royal und die gefederte Sattelstütze. Die Lenkergriffe sind ergonomisch gestaltet, so dass der Komfort hoch bleibt. Genauso bequem ist auch die Gangschaltung. Per Drehgriff lassen sich die 7 Gänge der Shimano Nexus Nabenschaltung auswählen.

Der Lenker lässt sich im Winkel und in der Höhe verstellen, so dass das Aldi e-Bike von Menschen mit Körpergrößen zwischen 1,60m und 1,90m genutzt werden kann. Erhältlich ist es nur in einer Rahmenhöhe, die hier 46cm beträgt.

Alu-City e-novation Antrieb am Aldi eBike

Der e-novation Antrieb

Zwar trägt der Antrieb den Namen e-novation, er stammt aber von Bafang, einem der großen e-Bike Antriebsanbieter aus China. Das mittig angebrachte, beleuchtete LC-Display zeigt das jeweilige Level der Unterstützung, Geschwindigkeit und die gefahrene Distanz an. Bedienen lässt es sich über einen Daumensatelliten mit drei Knöpfen. 50 Nm maximales Drehmoment, wie sie hier zur Verfügung stehen, sorgen für einen ordentlichen Extra-Schwung bei steilen Passagen. Gleichzeitig ist auch eine Schiebehilfe aktiv, die das e-Bike auf Wunsch bis 6 km/h auf Knopfdruck anschiebt.

Der Motor sitzt kompakt am Tretlager, wenn auch die Rahmenintegration nicht so gut gelingt wie bei vergleichbaren eBikes mit TranzX Motor.

Alu-City Frontlicht am Aldi e-Bike

Ausstattung mit Mehrwert

Die Ausstattung ist einfach, dennoch hält sie sich an ein paar wichtige Standards für Elektrofahrräder. So verfügt das Aldi e-Bike unter anderem über hydraulische Felgenbremsen vom deutschen Hersteller Magura.  Zwar ist die hydraulische Kraftübertragung effektiver als die rein mechanische, allerdings sind in den meisten teureren e-Bikes hydraulische Scheibenbremsen im Einsatz. Diese wiederum sorgen für eine zuverlässigere, noch genauere Kontrolle der Geschwindigkeit. Eine Rücktrittbremse gibt es nicht.

Im Lieferumfang ist aber die Beleuchtung schon mit dabei. Vorne erhellen 30 Lux LED Lampen von Axa den Weg, das Rücklicht besitzt zusätzlich eine Standlichtfunktion. So ist das e-Bike auch bei Stillstand im Dunkeln gut erkennbar.

Das Alu-City Elektrofahrrad steht aktuell bei Aldi Nord im Sortiment und kostet 999 Euro. Es gibt zwei Jahre Garantie auf den Akku. Über das mit enthaltene Service-Paket ist sicher gestellt, dass im Gewährleistungsfall eine Reparatur des e-Bikes vor Ort über einen mobilen Einsatzwagen geschieht.

Um zu erkennen, wie sich die Ausstattung beim Aldi e-Bike mit jedem Modelljahr verbessert hat, folgt hier die Beschreibung der 2016er Ausgabe.

„Hansa Alu-City Elektro-Fahrrad“ von 2016

Ursprünglicher Artikel vom 29.03.2016

Das „Hansa Alu-City Elektro-Fahrrad mit Mittelmotor“ unterscheidet sich wenig von der Variante aus dem Jahr 2015. Es ist jetzt in Graphitgrau glänzend lackiert und der Akku ist jetzt optisch ein bisschen ansprechender gestaltet. Auch die 2016er Version des City eBikes mit Tiefeinsteiger Alu-Rahmen ist stabil genug um ein Gesamtgewicht von 150 kg zu tragen.

Aldi Prophete Hansa 2016

Antrieb

Der e-novation Mittelmotor entspricht dem BBS01, Vorgänger des aktuellen Max-Drive-Systems von Bafang, welcher sich durch geräuscharme, solide Unterstützung in fünf Stufen auszeichnet. Im Display abzulesen ist das jeweilige Level der Unterstützung, Geschwindigkeit und die gefahrene Distanz. Die Bedienung des Antriebs erfolgt über einen  Daumensatelliten am Lenkergriff.

Die Batterie ist von Samsung und mit 374 Wh Kapazität vergleichbar mit dem Leistungsvermögen des Bosch 400 Wh Akkupacks. Die Reichweite ist mit 100 km angegeben, 70-80 km sind erfahrungsgemäß realistischer.

Aldi eBike Samsung Sitzrohr

Ausstattung

Das e-novation Aldi eBike verfügt über eine gute Basis-Ausstattung für die sichere Tour. Geschaltet wird per Drehgriffschalter mit der 7-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung, was eine einfache Bedienung und Wartungsarmut verspricht.

Das Hansa eBike ist komfortabel: Vorne gleicht eine Suntour Federgabeldie heftigsten Stöße aus, eine gefederte Sattelstütze schont das Sitzfleisch und der Gel-Sattel selbst ist eine gemütliches Selle-Royal Markenprodukt. Die Lichtanlage von Axa besteht aus 30 Lux LED-Scheinwerfern mit Standlichtautomatik und einem An-/Ausschalter für die Frontlampe.

Aldi eBike Frontlicht und Federgabel

Gut sind die 10 Jahre Garantie, die der Hersteller auf den Rahmen gibt. Immerhin drei Jahre Gewährleistung gilt für Kleinteile, die keine Verschleißteile sind. Da Aldi kein eBike-Fachhandel ist, soll ein Vor-Ort-Service beanstandete Mängel beheben.

Schwächen des Hansa Alu-City 2016

Das eBike von Aldi ist nicht fertig aufgebaut, wie der Discounter selbst anmerkt, „Das Fahrrad ist nicht fahrfertig“. Die richtige Montage von Lenker, Pedalen und Bremsen müssen die Kunden selbst verantworten, mitgeliefert wird eine Montageanleitung und Sechskantschlüssel in verschiedenen Größen.

Die einfachen Alu V-Felgenbremsen, vorne und hinten mit Seilzug, scheinen etwas knapp dimensioniert für das mit 27 kg recht schwere Rad, zumal das zulässige Gesamtgewicht mit 150 kg sehr hoch ist.

Wichtig für den richtigen und sinnvollen Gebrauch ist eine Sitzposition, die dem eigenen Körper gut angepasst ist. Hier zeigt sich ein Manko des Aldi eBike. Das Pedelec ist nur in einer Standardgröße von 46 cm Rahmenhöhe lieferbar. Ob diese zur oder zum späteren Besitzer/in passt, sollte ausprobiert werden. Zumal die Position des Akkus hinter dem Sitzrohr und die 28 Zoll großen Reifen den Radabstand noch mal vergrößert, was das Handling beeinflussen kann. Gut ist aber, dass sich der Winkel des Lenkers einstellen lässt, so kann man den Abstand zum Sattel verkürzen beziehungsweise verlängern.

e-novation Motor Aldi eBike

Ein weiteres Problem könnte die Anbringung der Motoreinheit sein. Wie schon im Werbevideo des Anbieters zu sehen, verläuft die Verkabelung außen nah an der Tretkurbel entlang. Ein zusätzlicher Schutz dieser empfindlichen Bauteile ist nicht vorhanden.

 

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10 KOMMENTARE

  1. Ich habe ein Prophete Pedelek mit Mittelmotor, 7 Gang, Rücktritt Licht aus dem Akku und hydraulischer Bremse um 1699.-€
    fast ein Jahr gefahren. Vorab, es war mein bestes Pedelec .
    Leider ging die Gabelfederung, bekannte Marke, nicht mehr, man hat mir das Rad zurückgenommen zu vollen Kosten.
    Dann war ich auf der Suche. Mein Schwarm war ein Rad mit Boschmotor und Nuvincy stufenloser Schaltung
    aber der Preis 3.399.-€, das ist absoluter Wucher des sogenannten Absahner-Fachhandel ZEG
    Ich machte Probefahrten mit Relight und Kalkhof jeweils über ein Wochenende alls Räder mit 2799.- € ZEG
    Dann entdeckte ich beim Mediamarkt. de mein Traumrad mit neuestem Modell Boschmotor und
    Nuvincy stufenloser Schaltung mit Scheibenbremsen zu 1499.-€. Das habe ich gekauft, also um 1800.-€
    billiger als beim ZEG Halsabschneider Fachhandel
    Ich bin sehr gut zufrieden etwa so gut wie mit dem Prophete
    Erkenntnis: Fachhandel ist viel zu teuer!

  2. Was in dem Artikel Update* Wie gut ist das Aldi Nord e-Bike 2018? von Frau Julia Oesterreich geschrieben steht ist völliger Unsinn. Schon das Modell 2017 hatte hydraulische Marken Bremsen und das ist in diesem Jahr auch wieder so. De anderen Fakten stimmen auch nicht. Es ist offensichtlich das Frau Österreich keine techn. Wissen besitzt, sich nicht mit den Sachverhalt befasst sondern nur aus alten Artikel abgeschrieben hat. Schiomm das es Medien gibt die solchen Mist auch noch abdrucken. Der einzige der eine glatte 5 verdient hat ist die Schreiberin.

  3. Richtigstellung der falschen Angabern von Frau Österreich zum Aldi E-Bike:
    Aldi E-Bike 2018 = Prophete Alu-City-Elektrofahrrad 28″
    Leistungsstarker e-novation-Mittelmotor, 36 V, 250 W, bis 25 km/h; 12 Ah, Reichweite: bis zu 120 km, je nach Fahrweise; sehr ausgewogenes Fahrverhalten dank direkter Kraftübertragung; vormontiert, nur Pedale sind einzuschrauben und Lenker einzustellen
    Preis: 999.00*

    Garantie auf den Rahmen: 10 Jahre. Auf Kleinteile 3 Jahre.

    Ausstattung:
    Hochwertiger Alu-City-Rahmen mit tiefem Einstieg; Rahmenhöhe: ca. 46 cm
    Geeignet für Personen von ca. 1,60 m bis 1,90 m für optimalen Schwerpunkt
    Leistungsstarker e-novation-Mittelmotor 36 V, 250 W
    Leistungsstarker Samsung-Sideclick®-Akku, schwarz matt, ca. 500 Ladezyklen, Kapazität: 432 Wh, 12 Ah, Reichweite: bis zu 120 km, 2 Jahre Garantie auf den Akku
    Hydraulische Felgenbremse von Magura® an Vorder- und Hinterrad
    7-Gang-Shimano®-Nexus-Nabenschaltung mit Drehgriffschalter und Freilauf; keine Rücktrittbremse
    e-novation-LC-Multifunktionsdisplay, beleuchtet, mit 5-stufiger Leistungsregelung, umfangreichen Tachometerfunktionen und USB-Ladebuchse
    Winkelverstellbarer Alu-Vorbau und Ergo-Griffe für lange Radtouren
    Axa®-Chico-30-Lux-LED-Scheinwerfer mit Light-on-Funktion und LED-Gepäckträger-Rücklicht „Slim“; Speisung aus dem Akku
    Komfortabler Selle-Royal®-Gel-City-Sattel und gefederte Sattelstütze
    Stabile Suntour®-Federgabel
    Alu-Airliner-Felgen
    Continental®-City-Ride-Reifen, 42/622, mit Pannenstopp und Reflexstreifen
    Dunlopventil mit „easy pump“
    Mit Anfahr-/Schiebehilfe bis 6 km/h, Erleichterung bei z. B. Rampen und Auffahrten
    Zubehör: Ladegerät, Fahrradpass für Home-Service, Werkzeug
    Zulässiges Gesamtgewicht: ca. 150 kg
    Mit umfangreichem Servicepaket: In Gewährleistungsfällen erfolgt die Reparatur kostenlos direkt vor Ort bei Ihnen zu Hause.
    Hinweis: Alle Fahrräder werden vormontiert angeboten und sind mit wenigen Handgriffen fahrbereit

  4. Im aktuellen Update 2018 ist von einem Mehrwert gegenüber dem Modell 2017 die Rede. Das ist Falsch. Einziger Unterschied vom Modell 2018 zum Modell 2017 ist nur der höhere Preis und die Änderung der Bezeichnung von Hansa auf Prophete. Das ist kein Mehrwert. Ganz im Gegenteil. Das gleiche E-Bike ist nur teurer geworden. Technisch sind beide Modelle identisch. Trotzdem ein solides E-Bike. Für den Preis gibt es nicht Besseres. Besonders lobenswert ist das Aldi auf den untauglichen Rücktritt verzichtet hat. Die hydraulischen Bremsen sind viel wirksamer und dem Gewicht des Bikes angemessen. Ein Blockieren der Pedale wie bei einer Rücktritt Nabe gibt es Dank dem Freilauf nicht mehr. Die Umgewöhnung fällt nicht schwer. Bleibt zu hoffen das Aldi im nächsten Modell 2019 den besseren AEG Motor und auch die elektronische Wegfahrsperre vom Prophete 8.8 übernimmt. Das wäre ein wichtiger Beitrag zur Diebstahl Sicherheit. Dann wäre das Bike optimal und ein etwas höherer Preis gerechtfertigt.

    • Das maximales Drehmoment des Motors (also dessen Kraft) hat eher nichts mit dem Anzugsdrehmoment der Tretkurbel (wie stark man die maximal festschrauben sollte) zu tun.

  5. Ich habe bisher keinen Hinweis zu der Aufladezeit des Akkus gefunden. Weiß da jemand bescheid?

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