Meilenstein in der Ökobilanz: Schwalbe revolutioniert Fahrradreifen-Produktion

Reifen sind der grünen Mobilität ein besonderer Dorn im Auge, das gilt nicht nur für Autos, sondern auch für E-Bikes. Schließlich sorgt die Reibung bei Reifen für einen enormen Teil von Mikroplastik in der Umwelt. Auch die Produktion von Reifen verursacht Emissionen. Zumindest hierfür hat Schwalbe nun mit dem neuen Fahrradreifen Green Marathon gute Nachrichten: Viele Schadstoffe lassen sich in der Produktion offenbar vermeiden.

Grüner Schwalbe-Reifen gilt als Meilenstein der Entwicklung

Frank Bohle, der Sohn des Unternehmensgründers, zog unlängst durch den Ausspruch „Das Schwalbe Recycling-System ist ein Meilenstein in unserer Firmengeschichte“ die mediale Aufmerksamkeit auf die Ralf Bohle GmbH. Schließlich lanciert man mit dem Green Marathon für Fahrrad und E-Bike einen neuen Reifen mit reduzierter Ökobilanz.

CO2 | E-Bike | Schwalbe - green marathon cut - eBikeNews — Quelle: Schwalbe

Schon 1986 kam der erste Marathon-Reifen auf den Markt. Ihm zur Seite rollten später der als „unplattbar“ bezeichnete Marathon-Plus-Reifen sowie anschließend der Marathon-E-Plus, über den wir bereits berichteten.

Mit dem Green Marathon gelang dann die Entwicklung eines Fahrradreifens, der aufgrund seines geschlossenen Produktkreislaufes mit folgenden Charakteristika punkten soll:

100 % Fair Rubber (Fair-Trade-Siegel für Naturkautschuk)
70 % erneuerbare und recycelte Rohstoffe
98 % schadstoffreduziert
CO₂-Fußabdruck um 34% reduziert
gewohnt hohe Laufleistung
optimierte Fahr-Performance
guter Pannenschutz durch GreenGuard

Der Green Marathon und die Ökobilanz

Schwalbe gibt bekannt, dass die Umweltwirkung des neuen Reifens erneut optimiert werden konnte. Schließlich erzielte man bereits im Jahr 2010 durch recycelte Materialien beim Vorgängermodell einen geringeren CO₂-Fußabdruck. Schwalbe erklärt hierzu: „Mit CO2-Äquivalente (CO2eq) spart der Green Marathon insgesamt 41 % CO2eq im Vergleich zu seinem Vorgängermodell ein.“ Laut Hersteller basiert die Kalkulation auf der meistgekauften Reifengröße mit je 810 g. Bei anderen Reifenmodellen kann der Wert abweichen.

Auf diesen Werten will man sich allerdings nicht ausruhen, sondern bis zum Jahr 2025 verbesserte Bilanzen veröffentlichen, die sämtliche Schwalbe-Kernprodukte umfassen und sowohl Produktion und Inhaltsstoffe als auch Nutzung und Entsorgung sowie das Recycling beinhalten sollen.

Was zeichnet den Green Marathon besonders aus?

Zu den wichtigsten Faktoren einer Ökobilanz zählt die Emission durch die Rohstoffbeschaffung. Hier geht man meist von einem Drittel der gesamten Emissionen aus, das auf die Produktion entfällt, wohingegen nur knapp 4 % durch den Transport entstehen. Der Green Marathon basiert jedoch zu 100 % auf recyceltem Industrieruß (rCB), einem Produkt, das den fossil hergestellten Industrieruß ersetzt und komplett aus Schwalbe-Recycling stammt.

Rückblickend auf den Jahresbericht 2022 gibt Schwalbe an, weltweit 184.000 Fahrradreifen und 1,8 Millionen Fahrradschläuche recycelt zu haben. Dies geschieht durch die Sammlung gebrauchter Reifen bei teilnehmenden Fachhändlern, die zum Recyclingpartner transportiert werden. Hier erfolgt die Zerkleinerung in Gewebe, Stahl und Gummigranulat. Letzteres wandelt man in die Sekundärrohstoffe um und führt diese in die Schwalbe-Produkte zurück. Der innovative und ganzheitliche Recyclingprozess wurde 2022 mit dem Eurobike Innovators Prize ausgezeichnet.

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