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Home News E-Bikes

Flyer e-Bikes 2019 – Die Reise kann beginnen

von Julia Oesterreich
30. Juli 2018
in E-Bikes
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Kompakt für die Stadt, lang für die Tour und sicher mit ABS – die Flyer e-Bikes 2019 zeigen sich voll-integriert, mit hohen Reichweiten und exzellentem Design.

Flyer e-Bikes 2019 im Überblick

Uproc für den sportlichen Einsatz, Upstreet für Abenteuer in der Stadt und Gotour für entspannte Ausfahrten durch die Lande. Für das Modelljahr 2019 hat Flyer das Sortiment klar geordnet. In jeder dieser Reihen finden sich spannende Neuheiten. Sowohl was Antriebs- und Akkutechnik angeht, als auch den Sicherheitsaspekt. Denn Flyer hat als einer der ersten e-Bikes mit ABS im Angebot.

Durch die Ergänzung des vielfältigen und fein abgestimmten Angebots durch kompakte Flitzer, komfortable Alltags e-Bikes und neue Reichweiten Helden kann jeder Wunsch ans e-Bike erfüllt werden.

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Flyer TX

TX-Serie mit neuem Bosch ABS Bremssystem

Als einer der ersten Hersteller überhaupt, bietet Flyer 2019 Modelle mit Bosch ABS, dem neuen Antiblockiersystem für e-Bikes, an. Darunter findet sich ein neu eingeführtes Exemplar, das Upstreet4. Aber auch in der beliebten TX-Serie, die vollgefederte Touren-e-Bikes beinhaltet, steht nächstes Jahr ABS zur Verfügung. Dieses Bremssystem verhindert, wie man es vom Auto kennt, das die Reifen bei plötzlichen Bremsmanövern blockieren. So können Wegrutschen und Überschlagsgefahr effektiv und vollautomatisch gemindert werden.

Die neue TX-Serie ist schon ab Herbst 2018 fahrbereit in den Läden und zu Preisen ab 4.299 Euro zu haben.

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Flyer Uproc7 Fully e-MTB mit Panasonic Motor

Hoch hinaus mit dem Uproc2, Uproc4 und Uproc7

Sämtliche e-MTBs der Uproc2, Uproc4 und Uproc7 Reihen sind mit dem brandneuen Panasonic Motor ausgestattet. Dieser ist mit 2,9kg nicht nur einer der leichtesten auf dem Markt, sondern bringt mit 90Nm Spitzendrehmoment auch Kraft wie kaum ein anderer an die Kette.

Flyer hat für die kommende Serie die Geometrie der Bikes verändert. Sie sind jetzt durch einen flacheren Steuerwinkel laufruhiger und stabiler. Gleichzeitig weisen sie eine bessere Steigfähigkeit auf, weil der Sitzwinkel steiler gestaltet wurde. Passend dazu haben die Entwicklungsabteilung die Überstandshöhe verkleinert, was im Gelände mehr Komfort verspricht. Zusätzlich hat sich bei den vollgefederten Modellen die Hinterbaukinematik geändert. Dadurch reagiert der Motor noch direkter auf die Fahrsituation.

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Akkugröße je nach Panasonic oder Bosch Antrieb

Schon seit dem Frühjahr 2018 ist in allen Flyer Modellen mit Panasonic Antrieb die “Smart Integrated Battery” an Bord, die mit 603Wh Kapazität Spitzenwerte bei Reichweite beziehungsweise Kletterkraft aufweist.

Ist ein Bosch Motor in Verwendung, kommt es hinsichtlich der Akku-Größe auf die Modellreihe an. So ist bei den neuen Upstreet4 e-Bikes das Dual-Battery-System verbaut, bei dem zwei Akkus gleichzeitig Platz am Rahmen finden. Bei Bedarf sind hier also extreme  Streckenlängen möglich. Dagegen haben die Tiefeinsteiger Räder der Reihen Gotour4 und Gotour5 ab diesem Jahr einen Sitzrohr-Akku bekommen, der entweder mit 630Wh oder 750Wh langen Fahrspaß vorrätig hält.

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Flyer Gotour2

Flotte Alltagsfreunde: Die Gotour2 Komfort e-Bikes

Mit der neuen Gotour2 Reihe bringt Flyer ein für viele Zwecke passendes Allrounder-Bike mit tiefem Einstieg heraus. Es ist mit dem vollkommen lautlosen, kompakten Bosch Active Plus Motor ausgestattet. Dieser steht für flotte, aber wohl dosierte Unterstützung bis 25km/h und minimalen Tretwiderstand bei schnellerem Tempo oder ausgeschaltetem System. Dabei fließt der nötige Strom aus einem leicht entnehmbaren Akku, der unter dem sehr stabilen, weil fest mit dem Rahmen verschweißten Gepäckträger sitzt. Alles zusammen ist für einen UVP von 3.999 Euro zu haben, wobei sich die drei Modelle nach ihren Schaltoptionen unterscheiden lassen.

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Flyer Upstreet1

Upstreet1 – Kompakt, praktisch und voll im Trend

Für unkomplizierten e-Bike Spaß steht die neue Upstreet1 Reihe. Herausstechende Lackierung und kompakte Geometrie zeichnen die kleinen Flitzer aus, die mit robusten 20-Zoll Reifen ausgestattet sind. Wie vom tollen Flogo gewöhnt, ist der Rahmen durch teilen Schwerpunkt und ausgewogene Gewichtsverteilung schön stabil, hohe Wendigkeit kombiniert sich mit guter Straßenlage und Spurtreue.

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Ebenso dynamisch und kompakt ist der Antrieb in den Upstreet1 e-Bikes. Genauer gesagt, ist hier ist Bosch Active Plus am Werk, welcher angenehm leise und ausgewogen Assistenz anbietet. Wer sich dabei noch für den optional erhältlichen Riemenantrieb entscheidet, bekommt ein wartungsarmes Spitzenprodukt, das überall eine gute Figur macht. Dank verstellbarer Höhen von Lenker und Sattel ist das Kompakt e-Bike für Menschen zwischen 150cm und 190cm Größe geeignet. Dabei tragen die gefederte Sattelstütze sowie die integrierten Schutzbleche, Ständer und Gepäckträger ihren Teil zu Komfort und Alltagstauglichkeit bei. Der UVP beläuft sich auf 3.399 Euro.

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Flyer Upstreet4

Upstreet4 – Akku, Motor und ABS integriert ins Touren e-Bike

Entworfen als Pendler- und Touren e-Bike hat Flyer alles an moderne Pedelec Technik in das Upstreet4 gesteckt, was der Markt hergibt. Als Unterstützer arbeitet der starke Bosch Performance CX Motor, dessen Elektrokraft aus einem im Unterrohr versteckten Akku kommt. Aber nicht nur das, um auch für ausgedehnteste Trips genug Energie zu haben, besteht die Möglichkeit, einen zweiten Akku anzubringen. Durch die Dual-Battery-Technologie von Bosch möglich gemacht, packt man bei Bedarf 500Wh extra an die Befestigung auf dem Unterrohr.

Gleichzeitig ist das neue Bosch ABS an die Sensoren angeschlossen. Damit erkennt das System gefährliche Bremssituationen automatisch und hilft, das Rad in der Spur und auf dem Boden zu halten.

Die Erscheinung des Upstreet4 ändert sich je nach gewünschter Einsteigsart, es ist in Diamant-, Trapez-, und Tiefeinsteigerform erhältlich. In den Handel kommt es im Frühjahr 2019 für 3.799 Euro UVP.

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