Nachahmenswert: Frankreich belohnt Tausch von Verbrenner gegen E-Bike

Abwrackprämie mal anders. Während in Deutschland durch solch eine Prämie ein alter Verbrennermotor in der Regel durch ein neuen Benziner oder Diesel bzw. ein E-Auto ersetzt wird, geht Frankreich einen richtigen Schritt weiter. Dort gibt es bis zu 2.500 Euro Prämie für den Kauf eines Pedelecs, wenn im Gegenzug ein Auto mit Verbrennungsmotor verschwindet.

Gerade in der Stadt ist ein E-Bike eine gute Alternative zum klassischen Auto. Ersetzt es ein Kfz mit herkömmlichen Verbrennungsmotor, ist dies im Sinne der Nachhaltigkeit natürlich noch besser. Genau dafür möchte die französische Regierung nun Anreize geben. Denn die Nationalversammlung in Frankreich hat laut einem Bericht von Reuters den Weg für einen Gesetzentwurf geebnet, der E-Bike-Käufern einen Zuschuss von bis zu 2.500 Euro zusichert.

Gute Idee kurz vor Umsetzung

Zwar ist die Kaufförderung für E-Bikes damit noch nicht beschlossen. Sie darf jedoch für die endgültige Lesung des Gesetzes als unstrittig betrachtet werden. Die ungewöhnliche Abwrackprämie ist Teil eines umfassenden Maßnahmenpakets. Mit diesem setzt sich die französische Regierung das ehrgeizige Ziel, die Emission von Treibhausgasen bis zum Jahr 2030 um 40 Prozent zu reduzieren. Als Referenz wird hierfür der Wert des Jahres 1990 angesetzt.

Freude über die Maßnahmen gibt es unter anderem beim französischen Fahrradfahrerverband FUB. Laut Oliver Schneider vom Verband, der sich gegenüber Reuters geäußert hat, nimmt Frankreich so eine Vorreiterrolle in der Welt ein. Denn das Ziel sollte es aus seiner Sicht nicht sein, Autos grüner zu machen, sondern ihre Anzahl zu reduzieren. Ähnliche Modelle gibt es bereits in anderen Ländern. Auch in Deutschland gibt es viele Befürworter für solch einen Anreiz.

Ein Vorschlag des deutschen Fahrradclubs ADFC aus dem Juni 2020 an die Bundesregierung blieb erfolglos. Damals hatte man gefordert, dass die Umweltprämie nicht nur einseitig für Autos gelten sollte, sondern eher eine Mobilitätsprämie sein sollte. Vielleicht bringt das französische Beispiel auch hierzulande wieder neuen Schwung in die Idee!? Wünschenswert wäre es jedenfalls.

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