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E-Bike LEAOS 2.0: Überarbeitetes Design-Pedelec mit 45 km/h erschienen

von Christian Schindler
4. März 2014
in E-Bike
LEAOS | Mittelmotor - image026

Das LEAOS E-Bike punktet durch viel Carbon. Jetzt ist es als Version 2.0 erschienen, die eine NuVinci Automatik Schaltung eingebaut hat und serienmäßig einen Carbonlenker mit integriertem Display, Carbonschutzbleche und eine Lichtanlage von Supernova bietet. Der Antrieb ist die neue Generation des MPF-Mittelmotors, der sanfter in der Anfahrt, beständig und durchzugsstark sein soll. Auch eine Variante bis 45 km/h  ist ab sofort im Angebot.

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Einiges hat sich zum Vorgänger geändert. Der neue Akku kommt beispielsweise jetzt vom Hersteller BMZ und stellt 11,6 Ah zur Verfügung. Interessant dürfte die jetzt genutzte NuVinci Harmony-Schaltung sein. Sie bietet eine echte Automatik, sodass sich Fahrer auf die Straße konzentrieren können.

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Der Rahmen beziehungsweise das sogenannte Carbon Monocoque wurde optimiert und optisch eleganter gestaltet. Der Rahmen ist nun etwas höher und  die Carbon-Gabel eine vollständig neue Entwicklung des Unternehmens. Der Motorroller Vespa diente als Vorbild für das Design und die Kabel verschwinden nun direkt am Lenker im Rahmen, was zu einer aufgeräumten Optik beiträgt.

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Die Sitzposition und die besondere Geometrie sollen für ein besonders sicheres Fahrgefühl sorgen. Dabei stehen zwei Lenkerlängen/-höhen zur Verfügung. Der tiefe Einstieg des E-Bikes richtet sich sowohl an Frauen wie Männer. Schwalbe Balloonreifen sorgen für Federung  während der Fahrt.

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Es sind verschiedene Ausstattungs- und Farbvarianten erhältlich: Schwarz mattes Carbon und 2-farbig weißes Carbon. Der Verkaufspreis beträgt 4.980 Euro für das Leaos Pure – Pedelec und 5.245 Euro für das Leaos Pure S-Pedelec. Alle Informationen auf dem eBikeFINDER und auf der Herstellerseite.

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Technische Daten laut Hersteller

  • Ausführung: 25 km/h oder 45 km/h Version
  • Rahmengröße: Eine Rahmengröße unisex, Lenker/Vorbau in zwei Größen
  • Rahmen: Carbon Monocoque mit Carbon Gabel und Carbon Lenker bis 170 cm und ab 170 cm Körpergröße
  • Antrieb: MPF Mittelmoter/Tretlagermotor 250 Watt(peak 500 Watt), 36 Volt, 40 Nm, 10 Unterstützungsstufen, Sensoren: Drehmoment, Kurbelgeschwindigkeit, Fahrzeuggeschwindigkeit Bedieung: Digitales Display
  • Schaltung: NuVinci Harmony automatische Gangschaltung mit advanced Controller
  • Akku: 11,6 Ah
  • Federung: Reifenfederung durch spezielle Balloonreifen
  • Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen
  • Licht: Lichtanlage von Supernova mit Zulassung für bis zu 45 km/h
  • Griffe: Brooks Ledergriffe
  • Sattel: Selle San Marco Ledersattel
  • Gewicht: ca. 22 kg
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Christian Schindler

Christian Schindler

Seit 2011 in der E-Bike-Welt aktiv und Gründer von eBikeNews. Kommunikationswissenschaftler und Techniknerd, fasziniert von Technologien, die den Alltag erleichtern und die Welt verändern – von winzigen Wearables bis großen E-Fahrzeugen. Perfekter Entspannungstag: E-Bike fahren, wandern und kochen.


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Tags: LEAOSMittelmotor

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Kommentare 1

  1. Michael Martin says:
    11 Jahren ago

    geht sehr gut, schönes Design

    Antworten

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