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Eigene E-Bikes von Yamaha : Japaner stellen Moro 07, Wabash RT und CrossCore R vor

E-Bike-Pionier kommt mit MTB, Gravel und Urban auf den Markt

von Marcus Schwarten
30. September 2022
in E-Bike
Moro 07, Wabash RT und CrossCore R: Yamaha stellt neue E-Bikes vor - eBikeNews

Yamaha hat gleich drei neue E-Bikes angekündigt. Diese sind in die verschiedenen Segmente MTB, Gravel und Urban unterteilt und hören auf die Namen Moro 07, Wabash RT und CrossCore R.

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Yamaha ist einer der E-Bike-Pioniere auf dem Markt. Schließlich hat der Konzern im Jahr 1993 das weltweit erste Serien-E-Bike vorgestellt. In den nachfolgenden knapp 30 Jahren hat sich das Unternehmen zu einem wichtigen Lieferanten im E-Bike-Markt gemausert, ist aber mit eigenen E-Bikes primär auf dem japanischen Markt vertreten.

Nun möchte das Unternehmen mehr und weltweit zu einem der führenden E-Bike-Hersteller werden. Den Anfang sollen hierfür die drei bereits Anfang des Jahres gezeigten neuen Modelle Moro 07, Wabash RT und CrossCore R machen.

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Yamaha Moro 07 ist ein Premium-E-MTB

Das Moro 07 ist laut Yamaha ein E-Mountainbike mit Premium-Anspruch. Angetrieben wird es von dem mit 85 Nm drehmomentstarken PW X3 Antrieb, der mit nur 2,75 kg einer der leichtesten auf dem Markt ist. Eine weitere Eigenschaft ist die Zero Cadence-Technologie, die bereits bei geringsten Pedalbetätigungen für eine spontane Leistungsabgabe sorgen soll. Dazu verspricht der Hersteller hohe Leistung bei hoher Trittfrequenz für eine starke Performance an extremen Steigungen und in schwierigem Gelände. Als Energiespeicher ist ein Yamaha 500 Wh Akku im Rahmen integriert.

Yamaha Moro 07 - eBikeNews

Aufgebaut ist das E-MTB auf einem Dual Twin-Rahmen, der für ein exzellentes Allround-Handling stehen soll. Hierzu tragen zwei Ober- und Unterrohre bei, die für eine fein abgestimmte Steifigkeitsbalance sorgen sollen. Zur weiteren Ausstattung zählen unter anderem die Hinterradfederung RockShox Super Deluxe Select+ Federbein mit 150 mm Federweg, eine RockShox Lyrik Select Charger-Gabel mit 160 mm Federweg sowie Maxxis 27,5 x 2,6 Zoll-Reifen, Magura MT5 Bremsen und Shimano XT 1×12 Premium-Schaltwerk. Das alles sorgt am Ende für ein Gewicht von überschaubaren 23,8 kg.

Neues Gravel-E-Bike Wabash RT

Das Wabash RT von Yamaha ist ein neues E-Gravel, das für Offroad wie dem Einsatz auf der Straße gleichermaßen geeignet sein ist. Hier setzt der Hersteller auf seinen eigenen Antrieb PW ST, der das Pedelec mit bis zu 70 Nm auf 25 km/h beschleunigt. Auch hier sind die Zero Cadence-Technologie sowie der in den Rahmen integrierte Akku mit 500 Wh an Bord.

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Wabash RT - eBikeNews

Dazu bietet das Gravelbike einen automatischen Unterstützungsmodus, der die Quad-Sensor- und Steigungssensor-Technologien verwendet, um zusätzliche Leistung bei Bergauf-Fahrten oder Gegenwind zu liefern. An dem schlanken und modernen Rahmen verbaut Yamaha unter anderem ein Display und die Shimano GRX Schaltung. Das E-Gravel bringt 21,4 kg auf die Waage und wird ebenfalls in drei verschiedenen Größen in der Farbe Blue Steel angeboten.

Das CrossCore RC ist ein neues Urban E-Bike

Für die Stadt, aber auch den einen oder anderen Ausflug aufs Land, ist das Urban E-Bike CrossCore RC von Yamaha gedacht. Das Allround-Rad präsentiert sich ebenfalls in einem modernen Stil. Auch hier setzt Yamaha auf den PW ST Antrieb mit 70 Nm und 2,4 kg Gewicht sowie einen 500 Wh großen Akku. Dazu gibt es unter anderem die Zero Cadence-Technologie, eine Display A-Bedieneinheit von Yamaha und eine Kettenschaltung vom Typ Shimano SL M2010 9R. Das 23,9 kg schwere Commuter E-Bike gibt es in drei Größen sowie mit Shiver White und Urban Sage in zwei Farben.

Yamaha CrossCore RC - eBikeNews

Preise und Verfügbarkeit der neuen Yamaha E-Bikes

Die neuen E-Bikes Moro 07, Wabash RT und CrossCore RC von Yamaha sind laut Herstellerangaben ab Ende 2022 bei ausgewählten europäischen Händlern erhältlich. Die Preise hat der Konzern noch nicht kommuniziert. Zudem sollen diese je nach Land variieren.

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Marcus Schwarten

Marcus Schwarten

Seit über 30 Jahren gerne auf zwei Rädern unterwegs. Fahrräder mit und ohne Motor begeistern mich nicht nur in meiner Freizeit, sondern auch bei der täglichen Arbeit als Redakteur von eBikeNews. Dazu habe ich eine starke Technik-Affinität vor allem bei den Dingen, die das Leben erleichtern. 


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