Kia Motors zeigt auf dem Genfer Automobilsalon 2014 zwei E-Bikes. Die Prototypen des Automobilkonzerns sind ein E-Mountainbike und ein futuristisches Citybike. Schlicht KEB, also „Kia Electric Bicycle“, taufen die Koreaner ihre neuen Elektroräder.
Die KEBs werden von einem 250 Watt-Motor angetrieben, der ein Drehmoment von 45 Nm am Hinterrad zur Verfügung stellt. Dabei sorgt ein Lithium-Ionen-Polymer-Akku mit 36 Volt und 10 Ah für die Stromversorgung. Er lässt sich zum Laden entnehmen.
Neues Design für das Citybike
Besonderer Hingucker ist die Citybike-Variante, denn Kabel sind komplett im Monocoque-Rahmen versteckt. Er sieht ähnlich wie beim Leaos wie ein Karbonrahmen aus, ist aber aus Metall gefertigt. Qualitätsstandards aus der Automobilindustrie sollen bei der Produktion zum Einsatz gekommen sein – so zum Beispiel ein modernes Metall-Stanzverfahren und ein automatisierter Schweißprozess.
Bei der Herstellung werden die beiden ausgestanzten Rahmenhälften gepresst und danach durch einen Roboter verschweißt. Das soll eine konstant hohe Qualität gewährleisten. Das E-Bike wurde in Korea vom Kia Venture Business Development Team – dem zentralen Forschungs- und Entwicklungszentrums der Marke – entwickelt.
Das City-Pedelec ist für Pendler vorgesehen, die moderate Strecken zurücklegen. Eine Reichweite von 40 Kilometern gibt der Hersteller an. Danach muss der Akku an die Steckdose und braucht vier Stunden, bis er wieder voll aufgeladen ist. Er ist in den Rahmen integriert, was das E-Bike aufgeräumt erscheinen lässt.
Das Gewicht des Elektrorads liegt bei 20 Kilogramm und die Höchstgeschwindigkeit bei 25 km/h. Damit gilt das City-Elektrovelo als normales Fahrrad. Ein tiefer Durchstieg und 28-Zoll-Räder sollen komfortables Radfahren in der Stadt garantieren.
E-Mountainbike für sportliche Fahrer
Komplett anders ist das Design des E-Mountainbikes, das sich an klassischen Designs orientiert. Damit spricht Kia sportliche Fahrer an. 20 Kilogramm wiegt das Pedelec, das mit einer 100-Millimeter-Rock-Shock-Federgabel vorne ausgestattet ist. Der Akku ist in der Mitte am Rahmen angeordnet und die 26-Zoll-Räder besitzen eine Crossbereifung.
Koreanisch-japanische-deutsche Produktion
Der Rahmen, die Elektromotoren und Akkus beider Prototypen stammen aus Korea. Bremsen und Schaltungen sind in Japan hergestellt und kommen von Shimano. Interessant ist der Fakt, dass die Endmontage der Pedelecs in Deutschland stattgefunden hat.
Kia ist nicht das erste Mal als Fahrradhersteller unterwegs, denn das Unternehmen wurde 1944 als solcher gegründet. Einige Automobilhersteller sind im Bereich E-Bikes aktiv. Marken sind zum Beispiel: smart, BMW, Audi und Peugeot.
-
Das perfekte E-Bike für die Stadt: 15 kg Urban E-Bike für 1.599 Euro im Test -
Tiefeinsteiger-Fatbike, braucht man das? Das Himiway Cruiser Step-Thru im Test
