Konzeptrad Grace MX und Grace Easy ab Mai 2012 als Serienmodell verfügbar

Das Grace One ist ein außergewöhnliches Modell in seiner Kategorie und verdient sicher eine große Aufmerksamkeit bei allen E-Bike Freunden.
Bei der Neuauflage des Modell 2012 werden einige Komponenten wie der Lenkradaufbau, der Controller, der 1300 Watt Motor und der Bordcomputer verbessert. Das Fahrrad wird sogar statt mit einem Schlüssel mit einem drahtlosen RFID-Chip aktiviert. Auf dem ersten Blick scheint das Gefährt rundum gelungen, daher sind die Auftragsbücher des Herstellers schon mit Vorbestellungen überfüllt.
Ich möchte alle interessierten auf ein kleines und ein großes Manko hinweisen. Weil diese erst im Alltag auffallen wenn man dem Händler über 5000,- € (je nach Ausstattung) auf die Ladentheke gelegt hat.
Zum einen ist das weniger wichtige Problem, die Platzierung des RFID-Chips auf einer großen Scheckkarte statt an einem kleinen Schlüssel-Anhänger. An sommerlichen Fahrradtagen hat man fast immer Schlüssel aber nicht zwangsläufig ein ganzes Portemonnaie zur sicheren Aufbewahrung einer Scheckkarte dabei. Die Handhabung ist dadurch unnötig erschwert, da der Hersteller die RFID-Chips in jeder anderen Form zum gleichen Preis beziehen könnte.
Das zweite und wesentliche Problem ist dramatisch und zugleich auch extrem einfach lösbar. Es handelt sich bei dem Grace Konzept um einen Totalschaden aller verbauten Akkus durch Tiefentladung für den Fall, dass der Anwender nur einmal vergisst das Fahrrad nach der Benutzung abzuschalten. Der Anwender hat danach nicht die Möglichkeit mit einer Akku-Kur eine Schadensbegrenzung zu betreiben.
Das Schicksal die Werkstatt kostenpflichtig aufsuchen zu müssen um die fest verbauten Akkus aufwendig erneuern zu lassen, ereilt jeden Grace One Fahrer bereits bei der ersten Unaufmerksamkeit. Da alle Akkus getaucht werden müssen und allein die Materialkosten schnell über 1000,- € ausmachen, ist so eine Panne auch dann mehr als ärgerlich, wenn sie nur alle 3 Jahre passieren sollte.
Die Ursache liegt darin, dass der Hersteller bei seiner kürzlich selbst entwickelten Bedieneinheit versäumt hat eine automatische Abschaltung zu programmieren. Wenn die Fahrradelektronik sich nach z.B. 30 Minuten Nichtbenutzung abschalten würde, hätte das im Alltag keinerlei Nachteile.
Daher ist es völlig unverständlich, wieso Grace diese simple Programmierung ausgelassen hat.
Da in Kürze erst die Serienproduktion des Grace One 2012 beginnt, benötigt der Hersteller vielleicht nur etwas „Druck“ von außen, um in dem aktuellen Auftragstrubel noch an solche Kleinigkeiten mit fatalen Konsequenzen zu denken.

Vielen Dank!