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Home News E-Bikes

Neuheit von Giant 2013: E-Bikes der Twist Freedom CS-Serie mit Yamaha-Antrieb bestätigt (Fotos)

von Christian Schindler
26. Juli 2012
in E-Bikes
Lesezeit: 2 mins read
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Giant Twist Freedom 0 / Foto: Giant

Giant Twist Freedom 0 / Foto: Giant

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Giant hatte bereits E-Bikes mit Yamaha-Motor angekündigt. Jetzt wurde die neue Hybrid-Reihe Twist Freedom bestätigt. In den Pedelecs ist ein Tretlagermotor verbaut, den der Hersteller “Giant SyncDrive C Mittelmotor powerd by Yamaha” nennt. Das Spitzenmodell heißt Twist Freedom 0 CS und ist zusammen mit den beiden Schwestermodellen Twist Freedom 1 CS und Twist Freedom 2 CS ab 2013 verfügbar. Wir haben alle Infos und Fotos.

Selten kommen in Elektrofahrrädern Yamaha-Mittelmotoren innerhalb Europas zum Einsatz. Lediglich Gepida, eine ungarische Marke, setzte bisher auf die Antriebe aus Japan. Warum sich Giant dafür entschieden hat: “leise Kraftentfaltung, hohe Effizienz und langlebige Technik”, so die Pressemitteilung. Der neu entwickelte Giant SyncDrive C Mittelmotor hat eine Nennleistung von 250 Watt bei einer Maximalleistung von 600 Watt. Wegen der kompakten Bauweise sollen die E-Bikes eine hohe Bodenfreiheit aufweisen.

Giant - Twist Freedom 0 GTS - ebike-news.de
Giant Twist Freedom 0 / Foto: Giant

Drei Sensoren sorgen laut Hersteller für einen effizienten Antrieb mit einer hohen Reichweite im Verhältnis zur Wattstunde:

  1. Getriebe-Sensor für Motordrehzahl
  2. Kraft-Sensor an der Tretlager-Achse
  3. Geschwindigkeits-Sensor an der Vorderrad-Nabe mit 24 Messpunkten pro Laufrad-Umdrehung

In der neuen Saison 2013 werden deutschlandweit die Modelle Twist Freedom 0 CS, Twist Freedom 1 CS, Twist Freedom 2 CS damit ausgestattet und erhältlich sein. Die Pedelecs verfügen über einen leichten, zweifach wärmebehandelten Giant AluxX-Rahmen. Der Akku ist dabei zentral angeordnet und soll für hohe Fahrstabilität sorgen. Die Züge wie Bremskabel sind im Rahmen verlegt. Patentiert ist die „KeepDry“-Membran im Motorgehäuse. Sie sorgt dafür, dass Kondenswasser abfließen kann.

Der UVP liegt bei 2.799,90 Euro.

Die Daten des Top-Modells Giant Twist Freedom 0 CS laut Hersteller:

  • Extra leichte SR Suntour NCX Magnesium Federgabel mit Lockout • Neuer Mittelmotor Giant ‘powered by YAMAHA’ 36V
  • LCD-Display mit leicht bedienbarer RideControl
  • MotionAssist
  • 324Wh Li-Ion Batterie
  • Reichweite: 90 Kilometer
  • Shimano Alfine 8 Gang-Nabenschaltung mit Freilauffunktion • Magura MT 2 hydraulische Scheibenbremse
  • Lebenslange Rahmengarantie

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Ein weiteres Modell ist das Twist Freedom 1 CS mit einer Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung und Magura HS 11 hydraulischen Felgenbremse für einen UVP von 2.349,90 Euro. Das Einstiegs-Modell Twist Freedom 2 CS hat eine Shimano Nexus 7-Gang Nabenschaltung und eine Shimano V-Brake und ist für einen UVP von 2.149,90 Euro zu haben.

 

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