Das Unternehmen stellt mit die teuersten und ungewöhnlichsten E-Bikes her. PG Bikes, bekannt durch den bekennenden E-Bike Fahrer und Schauspieler Orlando Bloom, stellt jetzt das BlackBlock 2 vor. Die Serie 2012 ist eine Weiterentwicklung des Klassikers von PG. Zu den Neuerungen gehören ein Allrad-Antrieb und die Bedienung per Smartphone-App.
Ein speziell für das neue BlackBlock 2 entwickelte Steuergerät balanciert den harmonischen Antrieb beiden Motoren, die im Vorder- und Hinterrad sitzen, aus. Die Motoren stammen von Heinzmann, die erst im Jahr 2013 auch für andere Hersteller verfügbar sein sollen. Hier hat PG offensichtlich einen guten Deal ausgehandelt. Das Besondere an den Motoren ist die Remuneration, also die Rückgewinnung von Energie bei Abfahrten am Berg oder beim Bremsen.
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Bei dem Interface zum neuen E-Bike setzt der Hersteller auf Android-Smartphones. Sie dienen zur Steuerung des Allradantriebs und für weitere Funktionen.
Update/ Auf Anfrage von ebike-news.de können mit der App zwei Modi vorprogrammiert werden: der Ökomodus bevorzugt den Hinterradantrieb zur Erhöhung der Reichweite, im Sportmodus gibt der Nabenmotor im Vorderrad mehr Energie frei. Zudem kann der Gashebel für die zwei Nabenmotoren programmiert werden. Weitere Features sind die Anzeige der Geländesteigung und Geschwindigkeit sowie eine eingebundene Google-Navigation. /Update
Das E-Bike kommt in zwei Varianten auf den Markt. Als Pedelec schafft es mit maximal 250 Watt 25 km/h und als Speedpedelec mit maximal 1000 Watt bis zu 45 km/h. Im letzteren Fall ist es auch über einen Gasgriff fahrbar. Die Batterie hat 36 Volt und 13,5 Ah / 486 Wh und beruht auf Lithium-Ionen-Technologie.
35 kg bringt das ab Juni ausgelieferte BlackBlock 2 auf die Waage, hat 2 Jahre Garantie und kann in verschiedenen Lackierungen bestellt werden.
/Update:
Rundum-Ansicht des BlackBlock 2
/Update
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meine erfahrung mit pg, mitte mai diesem jahr gekauft und hab dann bei 2000km leider auch den kettenriss im getriebe.selber repariert.vor paar tagen hat sich die 5 gangnabe aufgelöst.ich denke das das bike keine 5500eu wert ist(hab gott sei dank nicht soviel bezahlt) mit sochen schwachstellen.ich hoffe nur der rahmen bricht nicht irgendwann
@solarenergy:
sorry, aber das ist Quatsch.
Ich hatte ein PG mit Clean Mobile. Dort ist die Steuerkette im Motor nach drei Tagen gerissen.
Ich habe auch das neue. Es ist von einer anderen Welt: die Gasannahme ist auf ein mal sanft (Clean Mobile ruckelte), geräuschlos …. ahhhhh!
KAUFEN!
(PS: habe Sturmvögel, Kalkhoffs, … sammle Autos und EBikes. PG ist weltklasse, wunderbar.)
Eine Weiterentwicklung ist das BlackBlock2 nicht.
Laut meiner heutigen Recherche, ist der Vorgänger augrund eines Konkurses von CleanMobile in München eingestellt worden.
Sozusagen konnte man nicht weiter CleanMobile Antriebe verbauen, welche zu den Besten aller Zeiten zählt.
Heinzmannantriebe sind lange nicht so effizient wie der CleanMobile und was das Gewicht angeht, dürfte das BlackBlock2 knapp unter 40kg liegen, bis es für die Strassenverkehrsordung mit dem Zubehört ausgerüstet ist, sollte es ein S-Pedelec werden.
Ich finde es schade, dass PG nicht CleanMobile übernommen hat, sie hätten den Markt erobert und keine Konkurenz gehabt.
Heinzmann ist zwar eine deutsche Firma, aber in der Entwicklung sehr träge.