Faltbare E-Bikes sind bisher noch selten. Jetzt bald schon soll der elektrische Scooter Stigo auf den Markt kommen. Er ist für Kurzstrecken konzipiert und schafft 25 km/h. Zusammengeklappt lässt er sich zu Hause in den Schrank stellen und spart Platz in Bahn oder Bus.Nicht viele aktuelle Pedelecs lassen sich falten wie die Marktübersicht eBikeFINDER mit etwas mehr als 30 Modellen zeigt. Das dürfte zum Teil an ihrem Gewicht von oftmals über 20 Kilogramm liegen, denn wer ein kompaktes Faltmaß will, trägt das Rad meist auch – entweder in den Kofferraum eines Autos oder beispielsweise in den Bus. Dennoch haben Zweiräder, die sich in ihrer Größe verändern lassen, viele Einsatzbereiche – insbesondere in der Stadt.
Das kürzlich auf den Markt gekommene Mando Footloose oder das BMW Pedelec zeigen, wie urbane Mobilität der Zukunft aussehen kann: Mit dem Elektrorad zur nächsten Bahn-Station fahren, das Rad falten und dann rollend in den Zug bewegen. Auch höhere Gewichte sind dann kein Problem mehr.
Stiga mit Gasgriff
Während Pedelecs das Treten des Fahrers voraussetzen, ist das beim jetzt vorgestellten Stiga unnötig. Ein Gasgriff beschleunigt das Zweirad bis 25 km/h und bringt es maximal 40 Kilometer weit. Der E-Scooter wiegt 17 kg und hat im gefalteten Zustand eine Größe von 45×40 cm. Damit dürfte der Stiga auch in einem Restaurant an der Garderobe abzugeben sein. Der Akku ist an jeder Steckdose aufladbar.
Der Preis soll 2.370 Euro betragen, wobei der Hersteller einen Preis für Strom von 1,5 Cent pro Tag bei einer durchschnittlichen Pendlerstrecke von 13 Kilometern angibt.
Zwei Jahre Garantie gewährt der Anbieter bei dem Elektroroller, der in Deutschland ähnlichen Regularien unterliegen müsste wie ein Mofa.
Geplant seien vorerst 200 Exemplare für Sommer 2014. Bis zu 8.000 Stück könnten es bis 2015 werden. Weitere Infos auf der Herstellerseite.
Bleib auf dem Laufenden!
Abonniere unseren Newsletter und erhalte aktuelle E-Bike-Updates ganz bequem in deine Mailbox und verpasse niemals eine Sonderaktion oder Gewinnspiel.
Auch interessant
-
E-Lastenrad mit Charme: Kleiner Cruiser RadRunner Plus im Test -
Himiway City Pedelec im Test: Kräftiges Lastenrad für jede Gelegenheit
-
Elektrisches FatBike für den Alltag? Das RadRhino 6 Plus im Test
-
Ein echtes SUV-E-Bike? Das Stormguard E+ von Giant kombiniert Allroad mit Komfort
-
E-Bikes zum Schnäppchenpreis: Shop verkauft E-MTB und E-Roadbike ab 700 Euro -
Schnäppchen City-E-Bike Test: Eskute Wayfarer für rund 1000 Euro
-
Himiway 2023: Krasse E-Bike-Updates vom Billig-Hersteller
-
Ein Motorrad im E-Bike Gewand? Das Cyrusher XF800 im Test
-
Low-Budget E-Bike für weite Strecken: Das Himiway Zebra im Test
-
Allrounder zum Falten: RadExpand 5 von Rad Power Bikes im Test
-
E-Bikes sollen ein Leben lang halten: Dieses Modell ist der erste Schritt
-
E-Rennrad mit viel Potenzial zum Schnapperpreis: Das Avaka R1 im Test
-
2.000 Watt pro Rad: Dieser 4×4 E-Scooter hat zu viel Power für deutsche Straßen
-
Scott Lumen: Neues E-MTB wiegt nur 15,5 kg
-
Kompakt und Cool: Fiido verkauft E-Bikes mit doppeltem Rabatt
-
Engwe Engine X: Ein Monster-E-Klapprad im Test
-
Monster-E-Bikes vom Billighersteller: Fiido stellt 2023er Modelle vor -
Fitifito Elektrofahrräder: Die günstigen E-Bike-Modelle 2021 -
Notebook-Spezialist Acer macht jetzt E-Bikes: Das erste Modell ist besonders smart
Sieht ja pfiffig aus. Wie lange dauert es, bis er wieder aufgeladen ist? Gibt es in Deutschland Geschäfte, wo man eine Probefahrt machen kann? Wer kann berichten, wie sich der stigo fährt?