Welches E-Bikes passt zum täglichen Pendeln zur Arbeit und zurück? Wer nur wenige Kilometer mit einem Elektrorad fährt, um dann auf die Bahn umzusteigen, den könnte das Diavelo U-Bahn interessieren. Klein, relativ leicht und einfach in der Bedienung. eBikeNEWS sprach mit dem Hersteller.
Wir hatten bereits über das Diavelo U-Bahn berichtet, das sich durch absolute Einfachheit auszeichnet. Weder Display noch Schalthebel, die auf ein E-Bike hinweisen würden, befinden sich am Lenker. Auch der im Sattel versteckte Akku trägt dazu bei, dass Mitreisende in der Bahn seltener nachfragen, ob es sich um ein Elektrorad handelt.
Lediglich der Nabenantrieb im Vorderrad könnte das Pendlerrad mit 12 kg Gewicht verraten. Wir sprachen mit dem Hersteller über den Einsatzzweck.
httpv://www.youtube.com/watch?v=q9kWidNevfU
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währen die preis da nicht so hoch würden sie genau wie die elektroautos besser auf dem markt ankommen. aber wer gibt für eien 30.000 aus wen der bruder mit benzin nur 19.000 kosten tut