Dieses Fahrradschloss gehört in eine eigene Kategorie: Das Litelok soll ein sicheres Bügelschloss mit einem flexiblen Kettenschlosses kombinieren. Im Litelok Test zeigen wir unsere Erfahrung beim Pendeln mit dem E-Bike. Am Ende des Artikels findest du außerdem einen Rabattcode, mit dem du 10 % beim deinem Schlosskauf sparen kannst.
Litelok lässt sich als Gürtel tragen
Wir entscheiden uns für die giftgrüne Variante des Litelok Gold, die offiziell “boa grün” heißt, und hoffen damit Diebe erst recht abzuschrecken. Bevor die Bestellung erfolgt, gilt es sich für eine Länge – klein, mittel oder lang – zu entscheiden. Warum? Das Litelok lässt sich wie ein Gürtel tragen. Je nach Hosengröße ist das Schloss bemessen.
Im Lieferumfang befinden sich neben dem Fahrradschloss drei Schlüssel, zwei sogenannte WrapStraps zum befestigen am Rahmen und ein Verschlussstopper. Letzterer kommt zum Einsatz, wenn das Litelok wie ein Gürtel getragen werden soll. Dann soll der Stopper verhindern, dass man sich einschließt.
Schloss als Bauchgurt
Biegsam und stark zugleich
Das Schloss wirkt sehr wertig. Es lässt sich biegen und ist dennoch extrem stabil. Der Hersteller hält ein Patent auf das verwendete Kompositmaterial, das er Boaflexicore nennt. Es besteht aus verschiedenen Lagen unterschiedlicher Materialien durch die das Litelok leicht, aber schwer zu zerschneiden oder zerstören sein soll. Die Idee: Jede Lage ist für sich widerstandsfähig und kann damit auch langanhaltenden Aufbruchversuchen standhalten.
Diebe nutzen entweder Kabelschneider, Bolzenschneider, Brechstangen oder Metallsägen, um ein Schloss zu knacken oder setzen direkt am Schließmechanismus an. Dieses sogenannte Lockpicking soll das Litelok ebenfalls vereiteln, da der Mechanismus aus Stahl ist und ebenfalls patentiert wurde.
Wir nutzen das Schloss über zwei Monate hinweg. Gleich in der ersten Woche bleiben wir mit unserem Haustürschlüssel an dem boagrünen Überzug hängen. Das hat zur Folge, dass einige Fäden seitdem herausragen – es sieht zerfranst aus, was allerdings keine Auswirkung auf die Funktion hat.
Das Litelok Gold ist relativ lang – ähnlich wie bei einem Ketten- oder Segmentschloss. Damit können wir an fast allen Orten das E-Bike am Rahmen und einem festen Gegenstand befestigen – ein der wichtigsten Vorkehrungen, um das Rad gegen Diebstahl zu sichern. Mit dem zum Vergleich mitgeführten Bügelschloss dauert die Suche nach dem passenden Fahrradständer deutlich länger, was auf Dauer lästig sein kann.
Litelok Gold- Klickverschluss Demonstration
Auch das Durchführen durch das Vorderrad zum zusätzlichen Sichern gelingt meist. Allerdings ist hier ein Kettenschloss im Vorteil, denn das Litelok lässt sich nur in eine Richtung biegen und so ist es manches Mal schwierig, es parallel zu den Speichen durch das Laufrad zu führen.
Litelok auf dem Fahrrad mitführen
Selbstverständlich testen wir das Litelok Gold auch als Gürtel. Das funktioniert auch recht gut und ist gerade bei sportlichen Fahrern mit puristischen Fahrrädern sinnvoll und sieht auch noch cool aus.
Allerdings stört uns der Verschlussstopper etwas. Er ist mit Gummibändern versehen, die dafür sorgen sollen, dass sich das unabgeschlossene Schloss während der Fahrt nicht öffnet. Denn das wäre ein echtes Sicherheitsrisiko: Die Spannung auf dem gebogenen Schloss würde es nach hinten katapultieren lassen. Der Verschlussstopper ist auch mit Übung schwierig zu benutzen und während des Tests haben wir einen Teil verloren. Es wurde jedoch vom Hersteller unkompliziert ersetzt.
Litelok Gold ist beim Radfahren einfach zu transportieren
Besser sind für unser E-Bike die Klettbänder für den Rahmen geeignet. Hier lässt sich das Litelok durchführen und ist dann während der Fahr gut verstaut. Wer einen Korb auf dem Fahrrad hat, kann diesen für das Litelok verwenden – je einfacher desto praxistauglicher.
Fazit zum Litelok Test
Wir mögen das Litelok Gold. Es ist auffällig und dürfte den meisten Dieben noch unbekannt sein. Durch seine Länge bietet es ausreichend Möglichkeiten das Fahrrad an einem festen Gegenstand zu befestigen. Das Tragen als Gürtel während der Fahrt ist möglich, aber der Mechanismus verbesserungsfähig. Dafür funktioniert die mitgelieferte Halterung für den Rahmen gut. Das Litelok ist eine perfekte Ergänzung zu einem Bügelschloss – gerade bei teureren Fahrrädern wie E-Bikes. Mittlerweile hat der Hersteller ein weiteres Schloss auf den Markt gebracht, das uns noch besser gefällt. In unserem Testbericht erfährst du alle Vor- und Nachteile und Neuentwicklungen beim neuen Litelok Flexi U.
Tipp: Spare beim Litelok-Kauf als eBikeNews Leser
Falls du dich für Schlösser von Litelok interessierst, kannst du mit unserem Rabattcode außerdem noch etwas sparen.
Das Litelok Gold als Wearable beispielsweise kostet normalerweise 139 Euro in der kleinsten Größe. Mit dem Code ‚ebikenews‘ bekommst du darauf allerdings 10 % Rabatt.
Dieser Rabattcode gilt auf den gesamten Warenkorb und auf alle Produkte. Gib dazu den Code einfach in deinem Warenkorb nach der Schaltfläche „zur Kasse gehen“ ein. Der extra Rabatt wird dann umgehend abgezogen. Das neue LiteLok Flexi-U in der Standardvariante kostet damit nur noch 125,10 €.
Hallo Oliver,
wir hatten letztes Jahr mal kurz und informativ die Ehre gehabt.
Was mich nochmal interessiert ist, kann man wirklich mit „jedem“ der Schlüssel Deine Schlösser öffnen?? …ABER man kann jetzt nicht mit nem anderen litelok Schlüssel die Sache öffnen? Sprich, wenn Dein Nachbar auch eines hätte, kann er Deine Schlösser NICHT öffnen??
Weil das klingt so in der Produktbezeichnung und dem Text bei „ebike news-de“
Ich habe zwei LiteLok jetzt seit zwei Jahren im Einsatz, habe damals ein Doppelpack direkt beim Hersteller gekauft (Versand war kein Problem). Dort gibt es das Doppelpack auf Anfrage auch im Farbmix (z.B. 1x schwarz, 1x grün). Vorteil des Doppelpacks: beide Schlösser lassen sich mit dem gleichen Schlüssel öffnen (und es gibt zu jedem Schloss drei Schlüssel).
Auch nach zwei Jahren bei Wind und Wetter funktionieren die Schlösser noch ausgezeichnet, der Textilmantel ist immer noch intakt, und das grün fällt immer noch auf…
vielen Dank für Deine Info!! ??
Warum wird man zu Amazon verwiesen, wo es diese Möglichkeit nicht gibt?????
Egal…vielleicht tue ich mir es doch nochmal an. Hab zZt. das TexLok aus Leipzig. -für n TMS (tritt man selber?) ist handlicher, aber…sicher…auf geht alles.
Wo kann man das Schloss in drei verschiedenen Größen kaufen??
Bei Eurem link kann man keine Größe wählen.
Ich hatte das Schloß mal bestellt, fand es aber sehr klobig, umständlich im durchführen im Laufrad und die Befestigung am Rahmen meines „normalen“ Fahrrads…naja. Sonst ist es hammer?
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Hallo Oliver,
wir hatten letztes Jahr mal kurz und informativ die Ehre gehabt.
Was mich nochmal interessiert ist, kann man wirklich mit „jedem“ der Schlüssel Deine Schlösser öffnen?? …ABER man kann jetzt nicht mit nem anderen litelok Schlüssel die Sache öffnen? Sprich, wenn Dein Nachbar auch eines hätte, kann er Deine Schlösser NICHT öffnen??
Weil das klingt so in der Produktbezeichnung und dem Text bei „ebike news-de“
Gruß Michael
Moin
Ich habe zwei LiteLok jetzt seit zwei Jahren im Einsatz, habe damals ein Doppelpack direkt beim Hersteller gekauft (Versand war kein Problem). Dort gibt es das Doppelpack auf Anfrage auch im Farbmix (z.B. 1x schwarz, 1x grün). Vorteil des Doppelpacks: beide Schlösser lassen sich mit dem gleichen Schlüssel öffnen (und es gibt zu jedem Schloss drei Schlüssel).
Auch nach zwei Jahren bei Wind und Wetter funktionieren die Schlösser noch ausgezeichnet, der Textilmantel ist immer noch intakt, und das grün fällt immer noch auf…
Servus Christian,
vielen Dank für Deine Info!! ??
Warum wird man zu Amazon verwiesen, wo es diese Möglichkeit nicht gibt?????
Egal…vielleicht tue ich mir es doch nochmal an. Hab zZt. das TexLok aus Leipzig. -für n TMS (tritt man selber?) ist handlicher, aber…sicher…auf geht alles.
Schönen Abend
Michael
Hallo,
Wo kann man das Schloss in drei verschiedenen Größen kaufen??
Bei Eurem link kann man keine Größe wählen.
Ich hatte das Schloß mal bestellt, fand es aber sehr klobig, umständlich im durchführen im Laufrad und die Befestigung am Rahmen meines „normalen“ Fahrrads…naja. Sonst ist es hammer?
Gruß Michael
Hallo Michael,
Du findest das zum Beispiel hier.
Viele Grüße