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Home News Zubehör

Shimano ET5 – Neuer E-Bike-Schuh für Trekking-Fahrer vorgestellt

von Robert Klatt
5. November 2019
in Zubehör
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Shimano ET5 E-Bike-Schuh

Shimano ET5 E-Bike-Schuh

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Der neue Shimano ET5 E-Bike-Schuh wurde speziell für lange Touren und Trekking-Fahrer entwickelt. Das japanische Unternehmen fertigt bereits seit 1921 Fahrradzubehör und Komponenten. Laut Hersteller kombiniert der Shimano ET5 ermüdungsfreies Fahren und hohen Gehkomfort. Geeignet ist der ET5 E-Bike-Schuh für alle Flachpedale.

Shimano ET5 E-Bike-Schuh Blau-Grün
Shimano ET5 E-Bike-Schuh
Shimano ET5 E-Bike-Schuh Blau-Rot
Shimano ET5 E-Bike-Schuh

Um die Vorteile von herkömmlichen Sportschuhen und speziellen Fahrradschuhen zu vereinen, hat Shimano eine Sohle aus zwei verschiedenen Materialschichten entwickelt. Die äußere weiche Sohlenschicht sorgt für ein natürliches Abrollverhalten beim Laufen und erlaubt somit, dass der ET5 E-Bike-Schuh auch abseits des Sattels komfortabel getragen werden kann. Im Inneren der Sohle befindet sich eine halbfeste Platte, die eine Verformung des Schuhs durch die punktuelle Belastung der Pedale verhindert.

Zwischensohle des Shimano ET5 sorgt für optimale Kraftübertragung

Dank der Zwischensohle wird der Shimano ET5 nicht nur langlebiger, sondern soll laut Shimano den Kraftverlust beim Treten im Vergleich zu Sport- und Freizeitschuhen um bis zu 50 Prozent reduzieren. Möglich ist dies durch die Sohlenform, die im Vergleich zu verformten Freizeitschuhen, die Ermüdung der Fuß- und Beinmuskulatur deutlich reduziert. Zusätzlich wird die Ausdauer durch die verstärke Zehenkappe verbessert, die Bewegungen beim Pedalhub unterdrückt.

Sohle des Shimano ET5 - eBikeNews

Das speziell für Flachpedale* entwickelte Profil bietet gemeinsam mit dem Material der Sohle auch bei Nässe auf allen Pedaltypen einen guten Halt. Höchstleistung lassen sich laut Shimano mit den Pedalen PD-T8000/PD-M324/PD-GR500/PD-M8040 in der Größe S/M oder M/L herausholen.

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Damit der ET5 E-Bike-Schuh auch beim Laufen eine gute Figur macht, verfügt er im Fersen- und Zehenbereich über ein Blockprofil. Dieses soll das Rutschen effektiv verhindern. Integrierte Reflektoren erhöhen außerdem die Sicherheit im Straßenverkehr.

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