Der Hamburger Fahrradhersteller STEVENS hat einen Ausblick auf sein E-Bike-Portfolio für 2021 gegeben. Wir fassen für dich die wichtigsten und spannendsten Neuheiten von Stevens zusammen.
Neue E-Inception Serie bietet viele Modelle
Für das Jahr 2021 führt STEVENS mit E-Inception eine komplett neue Modellgeneration E-Fullys ein. Alle Modelle kommen auf Stollenrädern fürs Gelände und reichen vom High-End-Enduro bis zum vollausgestatteten Trail-„Crossover“. Neben einem Rahmen aus Carbon gehört der Shimano EP8 bei einigen Modellen zu den Highlights. Der neue Antrieb ist nun noch leichter und bietet mehr Drehmoment.
Was die verschiedenen E-MTBs mit 120 bis 180 mm Federweg sonst noch auszeichnet, haben wir dir nachfolgend aufgelistet.
STEVENS E-Inception FR 9.7 GTF: Freeride-E-Fully für 6.999 Euro
- Komplett neues Freeride-E-Fully mit High-Tech-Carbonrahmen und 29/27.5″-Laufradsatz
- Potentes 180/170mm-Fahrwerk mit der brandneuen RockShox ZEB Ultimate-Federgabel
- Integrierter, neuer Shimano EP8-Antrieb plus 726 Wh Akku
- STEVENS-exklusive Smartphone-Ladebuchse am Oberrohr
- High-End-Komponenten von Acros, e*thirteen, Race Face,…
STEVENS E-Inception ED 8.7 GTF: neues Enduro-E-Fully für 5.999 Euro
- Komplett neues Enduro-E-Fully mit High-Tech-Carbonrahmen und 29/27.5″-Laufradsatz
- Edles 170mm-Fahrwerk von Fox: 38 Float Performance Elite eMTB+/Float DPX2 Performance
- Integrierter, neuer Shimano EP8-Antrieb plus 726 Wh Akku
- STEVENS-exklusive Smartphone-Ladebuchse am Oberrohr
- High-End-Komponenten von Acros, e*thirteen plus Schwalbe 2.6″-Reifen
STEVENS E-Inception AM 9.7 GTF: E-Fully für 7.999 Euro
- Komplett neues All Mountain-E-Fully mit High-Tech-Carbonrahmen und 29/27.5″-Laufradsatz
- Edles 150mm-Fahrwerk von Fox: 36 Float Factory eMTB+/Float DPS Factory
- Integrierter, neuer Shimano EP8-Antrieb plus 726 Wh Akku
- STEVENS-exklusive Smartphone-Ladebuchse am Oberrohr
- High-End-Komponenten von Acros, e*thirteen, Magura, Race Face, Shimano – für nur 21,9 kg „Kampfgewicht“
STEVENS E-Inception AM 8.7 GTF: All Mountain-E-Fully für 5.699 Euro
- Komplett neues All Mountain-E-Fully mit High-Tech-Carbonrahmen und 29/27.5″-Laufradsatz
- Feines 150mm-Fahrwerk von Fox: 36 Float Performance eMTB+/Float DPS Performance
- Integrierter, neuer Shimano EP8-Antrieb plus 726 Wh Akku
- STEVENS-exklusive Smartphone-Ladebuchse am Oberrohr
- Trail-taugliche 203mm-Scheibenbremsen & 2.6″-Reifenpaarung
STEVENS E-Inception AM 7.7: All-Mountain für Komfort-Liebhaber für 4.999 Euro
- Komplett neues All Mountain-E-Fully mit Aluminiumrahmen und Komfort-Geometrie
- Trail-taugliches 150mm-Fahrwerk von RockShox
- Integrierter, neuer Shimano EP8-Antrieb plus 726 Wh Akku
- STEVENS-exklusive Smartphone-Ladebuchse am Oberrohr & 110Lux-Scheinwerfer
- Kraftvolle 203mm-Scheibenbremsen & 29/27.5″-Laufradsatz mit 2.6″-Reifen
STEVENS E-Inception AM 6.6: All-Mountain mit Uphill Flow für 4.299 Euro
- Neu konzipiertes E-Fully mit Bosch G4 Performance Line CX Cruise-Antrieb & integriertem 625 Wh Akku
- Ausgewogenes 150mm-Fahrwerk von RockShox plus 29/27.5″-Laufradsatz mit 2.6″-Reifen
- Neue Shimano Deore 1x12fach-Schaltung
- Tourentaugliche 203/180mm-Scheibenbremsen
- Komfort-Cockpit & 110Lux-Scheinwerfer
STEVENS E-Inception TR 7.6 FEQ: tourentaugliches E-Crossover-Fully für 4.999 Euro
- Neu konzipiertes E-Crossover-Fully mit Bosch G4 Performance Line CX Cruise-Antrieb & integriertem 625 Wh Akku
- Harmonisches 120mm-Fahrwerk von RockShox plus 29″-Laufradsatz mit 2.35″-Reifen
- Shimano Deore XT/Deore 1x12fach-Schaltung
- Neue Shimano Deore 203/180mm-Scheibenbremsen
- Komplette Tourenausstattung: Gepäckträger, Schutzbleche, Ständer, Klingel, Lichtanlage
STEVENS E-Inception TR 6.5 FEQ: kleinerer Akku für 4.299 Euro
- Neu konzipiertes E-Crossover-Fully mit Bosch G4 Performance Line CX Cruise-Antrieb & integriertem 500 Wh Akku
- RockShox 120mm-Fahrwerk plus 29″-Laufradsatz
- Neue Shimano Deore 1x12fach-Schaltung
- Komfort-Cockpit & Vario-Sattelstütze
- Komplette Tourenausstattung: Gepäckträger, Schutzbleche, Ständer, Klingel, Lichtanlage
STEVENS E-Juke ist ein weiteres E-MTB
Mit dem STEVENS E-Juke stellt der Hersteller ein weiteres E-MTB vor. Das E-Hardtail kommt mit dem bewährten Bosch G4 Performance Line CX Cruise-Antrieb gepaart mit dem 625 Wh großen PowerTube-Akku von Bosch im voluminösen Rahmenunterrohr. Dazu bietet das UVP 3.599 Euro teure E-Bike eine Shimano Deore XT/Deore Schaltung mit 12 Gängen.
Die wichtigsten Ausstattungsmerkmale des STEVENS E-Juke kompakt zusammengefasst:
- Ausgewogenes E-Hardtail mit Komfort-Geometrie
- Bosch G4 Performance Line CX Cruise-Antrieb mit integriertem 625 Wh Akku
- Sensible Rock Shox 35 Silver-Federgabel
- Trail-gerechte Schwalbe Nobby Nic-Reifen
- Shimano Deore XT/Deore 12fach-Schaltung (10-51 Z.)
E-Universe: Zwei neue Crossover-Pedelecs von STEVENS
Auch im Segment der Crossover-Pedelecs hat STEVENS zwei Neuheiten für 2021 parat: das E-Universe 9.6 Plus FEQ und das E-Universe 6.5 Plus FEQ. Auch hier fassen wir dir nachfolgend die wichtigsten Fakten und Merkmale zusammen.
E-Universe 9.6 Plus FEQ für 4.699 Euro
- Neu konzipiertes Crossover-Pedelec mit tiefem Durchstieg und dennoch 180 kg zulässigem Gesamtgewicht
- Bulliger Bosch G4 Performance Line CX Cruise-Antrieb mit 625 Wh Akku und SmartphoneHub
- Shimano Deore XT 1x12fach-Schaltung & Deore XT 4/2-Kolben-Scheibenbremsen
- Extra steife SR Suntour-Federgabel & 57 mm breite Schwalbe Marathon Plus MTB-Reifen
- Hochwertige Vollausstattung bis hin zu Supernova-Lichtanlage & gefederter Vario-Sattelstütze
E-Universe 6.5 Plus FEQ für 3.499 Euro
- Neu konzipiertes Crossover-Pedelec mit tiefem Durchstieg
- Geschmeidiger Bosch G3 Performance Line Cruise-Antrieb & Rahmen-integrierter 500 Wh Akku
- Neue Shimano Deore 1x10fach-Schaltung & Hydraulik-Scheibenbremsen
- 57 mm breite Schwalbe Marathon Plus MTB-Reifen
- Vollausstattung bis hin zur gefederten Vario-Sattelstütze
STEVENS E-EXEC für komfortable Touren
Als letzte Neuheit hat STEVENS das E-EXEC präsentiert. Hierbei handelt es sich um ein 4.299 Euro UVP teures Tourenrad mit Bosch G4 Performance Line CX Cruise Antrieb, der aus einem 500 Wh großen Akku gespeist wird.
- Neu konzipiertes Komfort-Pedelec mit automatisch-elektronischer 5-Gang-Nabenschaltung und Gates-Zahnriemen
- Bosch G3 Performance Line Cruise-Antrieb mit 250 W/65 Nm
- Rahmen-integrierter 625 Wh Akku für tourentaugliche Reichweite
- Helles Busch+Müller LED-Licht (70 Lux!)
- Kräftige Shimano BR-M6000-Scheibenbremsen
Bleib auf dem Laufenden!
Abonniere unseren Newsletter und erhalte aktuelle E-Bike-Updates ganz bequem in deine Mailbox und verpasse niemals eine Sonderaktion oder Gewinnspiel.
Auch interessant
-
Low-Budget E-Bike für weite Strecken: Das Himiway Zebra im Test -
Stevens verbaut neuen Race Motor von Bosch in E-Fully -
Günstige E-Fullys: Decathlon bringt drei stylische E-MTBs auf den Markt
-
Root Miller Plus: Rose zeigt sein neues, vielversprechendes E-Fully -
Ein echtes SUV-E-Bike? Das Stormguard E+ von Giant kombiniert Allroad mit Komfort -
Gram und Gram RC: Thok macht E-Fullys jetzt auch aus Karbon
-
E-Mountainbike: Zwischen Freizeitspaß und Extremsport
-
E-Bikes sollen ein Leben lang halten: Dieses Modell ist der erste Schritt
-
Cube Stereo Hybrid One55: Neues Carbon-E-Fully soll auch Enduro können
-
Qio: Kompaktes Lasten-E-Bike schafft über 150 Kilogramm Zuladung auf 20 Zoll
-
Simplon setzt bei leichten 2023er Modellen auf TQ-Antrieb
-
Moustache Petit Weekend – ein E-Bike für jedes Wetter
-
Was für ein Motorblock: Neues Cannondale E-MTB hält mit seinem Motor nicht hinterm Berg -
Stiftung Warentest testet SUV E-Bikes: Die besten Modelle 2022
-
Marken-E-Bike von Kalkhoff: Dieses Angebot kommt mit Aufbauservice! -
Sieht so die Alternative zum Auto aus? Kapsel-E-Bike geht tatsächlich in Serie
-
Beinahe unsichtbar: Dieser schlanke Flitzer ist tatsächlich ein E-Bike
-
Mayor Plus: Rose Bikes präsentiert neues Trekking- und SUV-E-Bike -
DEFT: Radon Bikes präsentiert neues Gravity E-Bike mit großem Akku
Falsches Bild !
Unter :
STEVENS E-EXEC für komfortable Touren
habt ihr leider das falsche Bild gepackt.
Nämlich das vom STEVENS E-Inception TR 6.5 FEQ,
beide sind grün, das wars dann aber auch schon mit den Gemeinsamkeiten.
LG
Hey Daniel, danke für den Tipp, da ist wohl tatsächlich was schiefgelaufen. Wir haben das entsprechend korrigiert.
Liebe Grüße, die Redaktion