Yamaha 2017: Extra Power mit neuem e-MTB Motor

Kompakter, leichter, stärker. Der PW-X Motor von Yamaha legt für e-MTBs eins drauf. Speziell gibt es ein Extra Power-Level und ein robustes neues Display.

Der PW-X Motor

Der neue Yamaha Antrieb PW-X ist speziell für die Anwendung in e-MTBs konzipiert. Im Vergleich zum PW Antrieb bietet dieser Motor noch feiner ausgesteuerte Unterstützung im Bereich der sehr hohen Leistungsanforderung. Dafür hat Yamaha eine fünfte Unterstützungsstufe eingeführt: der Extra Power Mode für das gut unterstützte Fahren im Gelände und in besonders steilen Passagen.

Damit optimieren die Japaner das Reaktionsverhalten des Motors. Selbst aus engen Kurven heraus, die in mit kleinen Gängen gefahren  werden, gibt der PW-X jetzt viel Power dazu, was eine dynamische Beschleunigung ermöglicht. Die Dauernennleistung ist auf 80 Nm erhöht worden. Nun besteht bei dem antriebsstarken Motor die Möglichkeit, den starken Vortrieb im höchsten Unterstützungslevel sogar bei Trittfrequenzen von bis zu 120 U/min abrufen zu können.

Durch die Aushöhlung der Achse und den Kurbelarmen ist der neue PW-X Motor 380 Gramm leichter als das Vergleichsmodell aus der PW-Reihe. Die Außenmaße hat man ebenfalls verkleinert, der Motor ist 13% kompakter.

500 Wh Akku

Bosch hat mit seinem 500 Wh Power Pack durchschlagenden Erfolg erzielt. Die Japaner von Yamaha haben für das Modelljahr 2017 nun auch einen 500 Wh Akku, dieser ist sogar rückwärtskompatibel. Das bedeutet, dass sich ältere Modelle mit Yamaha Antrieb mit dem leistungsstärkeren Akku nachrüsten lassen.

Empfehlung

Ortlieb Gepäckträgertasche im Test: Die vielleicht beste Fahrradtasche überhaupt?

Wir wollten herausfinden, wie sich die Taschen im Alltagseinsatz bewähren. Was du von den Fahrradtaschen, insbesondere in Bezug auf ihre Robustheit, Wasserdichtigkeit, Staubschutz und Langlebigkeit erwarten kannst, erfährst du in diesem Test.

Weiterlesen

Yamaha hat das Display aufgeräumt

Damit bei anspruchsvollen Fahrten keine Aufmerksamkeit von einem schwer zu entziffernden Display abgezogen wird, hat Yamaha ein neues Display-Konzept entworfen. Ein Blick aus dem Augenwinkel genügt, um zu erkennen in welcher Farbe der obere Rand des kleinen Display leuchtet. Diese zeigt an in welcher Unterstützungsstufe der Motor gerade mitarbeitet.

Ansonsten sind auf dem Display Geschwindigkeit und gefahrene Kilometer abzulesen, die verschiedenen Funktionen lassen sich mit nur zwei Tasten bedienen. Direkt neben dem Lenkergriff ist der Satellit montiert, mit den gleichen zwei Knöpfen plus einem Button zur schnellen Aktivierung der Schiebehilfe. Die Bedienung ist auf Fahrradhandschuhe optimiert worden.

Das Display ist in einem robust-widerstandsfähigen Gehäuse verpackt und kann sich über Bluetooth Low Energy (BLE) mit den restlichen Antriebskomponenten sowie dem eigenen Smartphone austauschen. Als weiteren Schutz ist das Display unten an die Lenkstange parallel zum Vorbau montiert – weniger Gefahr bei einem Sturz abrasiert zu werden.

Haibike, die erfolgreiche Mountainbike Marke der Winora Group, wird eine der ersten sein, die den neuen Yamaha PW-X Motor für ihre Modelle nutzen.

Auch interessant

Elektrisches FatBike für den Alltag? Das RadRhino 6 Plus im Test

• 
  Versteckter E-Bike-Motor und Riemenantrieb unter 2000 Euro: Das Tenways CGO 800S im Test
• 
  Kompromiss aus Komfort und Mobilität: 24 Zoll Siena E-Klapprad im Test
• 
  Bosch 2024: Neuer, leichter E-Bike-Antrieb und weitere Neuheiten

• 
  Gar nicht mehr „billig“: Verbessertes City-E-Bike von Eskute im Test
• 
  Yamaha PW C2: Neuer E-Bike-Motor für die City zum 30-jährigen Jubiläum
• 
  120 Nm und Akkuladung beim Bremsen: Dieser Mittelmotor fürs E-Bike macht alles anders
• 
  Lion Smart Charger E-Bike Ladegerät im Test: kleines Tool für viele Anwendungen

• 
  Fast 15.000 Euro: Dieses E-Bike will die Crème de la Crème sein
• 
  Leichtes Newcomer-E-Bike von Coboc: Sydney verspricht Fitness, Fahrspaß und Streetlife

• 
  Schnäppchen City-E-Bike Test: Eskute Wayfarer für rund 1000 Euro
• 
  Beste E-Bike Versicherung – Test und Vergleich

• 
  Unschlagbar und günstig wie nie: Top Stadt-E-Bike mit nur 15 kg für nur 1.199 Euro
• 
  Volle Power? Flexibel und schonend E-Bike Akkus mit dem LiON Charger laden
• 
  Ottolock: E-Bike-Schlösser für kurze und lange Pausen jetzt mit Rabatt sichern

• 
  Die Bikmo E-Bike-Versicherung versichert beinahe alles – jetzt sogar mit Rabatt
• 
  Booster und Booster Easy: Yamaha präsentiert stylische Urban-E-Bikes

• 
  E-Bikes unter 1.000 Euro: 5 solide Einsteigermodelle für die Saison
• 
  PW-XM: Neuer, kräftiger E-MTB-Antrieb von Yamaha
• 
  Tenways AGO X im Test: SUV-E-Bike zum kleinen Preis

• 
  E-Lastenrad mit Charme: Kleiner Cruiser RadRunner Plus im Test
• 
  Der Ferrari unter den Gravelbikes? Rotwild bringt neues Modell R.R275

• 
  400 km Reichweite: Fiido kündigt E-Bike mit drei Akkus an
• 
  E-Bike-Deals bei BuyBestGear: Angebote und Geschenke zum Black Friday