Gerade während der dunklen Jahreszeit ist es wichtig, auf dem E-Bike aufzufallen. Durch den „Matrix“-Helm von Lumos ist das jetzt kein Problem mehr. Der Helm ist nämlich am Hinterkopf mit praktischen LEDs ausgestattet, sodass du nicht nur im Dunkeln unübersehbar bist, sondern auch mit dem Verkehr hinter dir kommunizieren kannst.
Denn der Name des Helms entstammt nicht dem Blockbuster der Jahrtausendwende, sondern einem auffälligen Matrix-LED-Panel. Fahrtlicht, Bremslicht, Blinker: Der Lumos Matrix orientiert sich am urbanen Design und kann alles, was du im Straßenverkehr benötigst.
Mehr als nur Beleuchtung
Bremslichter ohne einen Anschluss an das E-Bike? Das ist möglich! Dank des integrierten Beschleunigungssensors erkennt der Lumos Helm ganz alleine, wann du in die Eisen gehst und lässt seine Rücklichter hell aufleuchten. Doch damit nicht genug: Der Matrix ist ebenfalls mit auffälligen Blinkern ausgestattet, welche du auf verschiedene Weise ansteuern kannst.
Bei der Standardvariante kannst du einen drahtlosen Schalter an deinem Lenker befestigen, um deine geplante Fahrtrichtung anzuzeigen. Bist du im Besitz einer Apple Watch, lässt sich der Lumos Matrix allerdings sogar per Gestensteuerung kontrollieren.
Rundum auffällig
Vor einiger Zeit konnten wir bereits den Lumos Street für euch testen und waren von den Funktionen wirklich positiv überrascht: Alles funktioniert, wie versprochen. Der Lumos Matrix geht jedoch über die kleinen LEDs des Lumos Street hinaus und bietet ein ganzes Panel mit 7×11 komplett steuerbaren LEDs.
Einerseits werden dadurch die Blinkrichtungen mittels Richtungspfeilen deutlich verständlich angezeigt. Andererseits gibt es auch ein wenig Platz zu Spielen: Das Animationslichtmuster lässt sich über die Lumos Helmet App einstellen und konfigurieren. Über die App kannst du ebenfalls den Akkustand des Helms einsehen oder Fahrten tracken und sie dann mit Apple Health und Google Fit teilen oder über Strava synchronisieren.
Sicherheit auch beim Sturz
Trotz des 7×11 LED-Panels am Hinterkopf und der vorderen Beleuchtung geht es beim Matrix nicht nur um das Auffallen im Straßenverkehr. Auch beim Hinfallen sorgt der Helm für die nötige Sicherheit. Der Lumos Matrix genügt internationalen Sicherheitsstandards (in Europa der Prüfnorm EN1078) und kann ebenfalls mit MIPS ausgestattet werden.
Hinsichtlich der Passform hat sich Lumos ebenfalls auf Komfort und guten Sitz für erhöhte Sicherheit konzentriert. Der Helm ist in der Größe anpassbar und kann nach Angaben des Herstellers sogar mit Zopf getragen werden.
Hier bekommst du den Lumos Matrix
Der Lumos Matrix ist ein Helm, welcher hohe Standards der Sicherheit erfüllt und das Attribut „smart“ wirklich verdient hat. Allerdings kommt er dementsprechend auch mit einem hohen Preisschild: 249,99 € kostet das Spitzenmodell in der UVP.
Bei uns kannst du den Helm sogar mit ein wenig Glück gewinnen, denn zusammen mit Lumos dürfen wir einen Lumos Matrix in weiß unter unseren LeserInnen verlosen.
Alles, was du tun musst, ist uns einen Kommentar unter diesem Beitrag hinterlassen. Wir möchten von dir wissen:
Wo und mit welchem E-Bike wirst du den Helm als erstes fahren?
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Wir wünschen dir viel Glück! Wenn dich das Losglück diesmal nicht erwischt, solltest du vielleicht dennoch an den passenden Kopfschutz für’s E-Bike denken. Auch die anderen Modelle von Lumos wie der Lumos Street, der günstige Lumos Ultra oder der beliebte S-Pedelec-Helm Lumos Kickstart sind hochwertig verarbeitet und bieten diverse Extrafunktionen.
Wow der Helm wäre perfekt zu meinem GHOST HYBRIDE HTX . Drücke die Daumen.
habe (noch) kein E-Bike, aber ich fahre mit dem rad zur Arbeit
Unser Sohn würde den Helm für seinen täglichen Weg zur Schule durch das schöne Ruhrgebiet nutzen (sobald es wieder los geht).
Er liebt es mit dem Rad unterwegs zu sein und ist eigentlich ständig auf Tour :-)
Wenn ich so einen tollen Helm gewinnen würde, würde ich mir wohl ein Muto E-Bike holen, damit er sich auch lohnt ;-)
Sobald wir die Pandemie überstanden haben und ich wieder über die Grenze ins nahegelegene Elsass kann, möchte ich mit meinem Gudereit E-Bike auf dem Radweg am Rhein-Rhone Kanal entlang nach Straßburg radeln. Dieser super Helm könnte mich dabei begleiten.
Ich würde mit meinem E-Bike von Riese & Müller den Rhein hinunterfahren – bis der Akku leer ist und noch weiter :)
Wenn das Fahrradgeschäft „Das Fahrrad“ wieder öffnet. Zurzeit ist es wegen Krankheit bis Juli 2021 ge-
schlossen. Ich werde dann das Höper-Rad (Eigenbau) mit tiefen Einstieg fahren. Ausgestattet mit einem Heck-
motor Neodrive Z20 und Shimano Schaltwerk Deore.
Ich bin gespannt, ob ich endlich Mal zu den Gewinnern gehören werde.
Ich fahre ein Bulls Mountain e bike. Fahre gerne mit meinen Enkel durch die Wälder.
Würde mich über den Helm sehr freuen.
Mit einem SUV E-Bikes, dem Samedi 27 Xroad durch die Münchner City und den Englischen Garten cruisen
Endlich sicher und mit einem Grinsen im Gesicht durch den Taunus radeln.
Ich würde den Lumos Matrix auf meinem Finn von Johannson auf allen Wegen nutzen und damit den bisherigen LIVALL ersetzen, der nicht mehr lädt und damit weder Blinken noch BT-Freisprecheinrichtung zur Verfügung stellt…
Hervorragende Idee, der E-Bike Helm mit LED-Panel von Lumos. Der wäre genau das richtige für mich, denn ich benutze im Dunkeln grundsätzlich nur neonfarbene Kleidung und andere Extra-Leuchtmittel, wie beispielsweise Winglights.
Ich werde ihn auf meinem nach Mass gebauten wunderschönen E-Bike Atropin von Poison Bikes mit Neodrives-Antrieb zwischen Köln und Solingen benutzen und bin schon sehr gespannt auf dessen Wirkung!
HECKMOTOR forever!
Den Helm nutze ich bei meinen Fahrten in die City mit meinem Cube-E-Bike.
Ich würde den neuen Helm jeden Tag auf dem Weg zur Arbeit nutzen , auf meinem KTM E BIke.
Ich werde Ihn wohl zum ersten mal mit meinem neuen Cube Cross Sport Hybrid SL verwenden, sobald es endlich mal ausgeliefert wird und dann gibts zum eingewöhnen erst einmal eine Runde um unseren See, fast direkt vor der Haustür :-)
Ich würde den Helm mit meinem bestellten Gudereit ET13 täglich nutzen. Mein jetziger Helm ist so ziemlich am Ende!
Den tollen Helm würde ich bei Fahrten um den Edersee mit meinem Cadmium Tourer von Poison aufsetzen, damit meine Frau beruhigt ist, wenn ich als Dialyse-Patient noch im Dunkeln unterwegs bin, bzw. damit sie dem richtigen E-Bike folgt, wenn sie langsamer nachkommt.
Den Helm schenke ich meinem Herzblatt Tina!
Die kann ihn dann benutzen wenn sie Mein Cube Hybrid ebike übernimmt.
Der Helm ist toll! Ich würde ihm zuerst die Straßen Berlins zeigen, die ich oft und gerne befahre und sobald es etwas wärmer wird fahren wir nach Brandenburg! Zur Zeit fahre ich ein Zündapp Z801, schaue mich aber gerade auch schon nach neuen Rädern um, um mir selbst ein Geburtstagsgeschenk zu machen. Ich würde mich riesig freuen.
Mit dem HNF Nicolai XD3 ALL-TERRAIN die 24 km in die Arbeit ??♀️
Mit dem E-Bike ins Büro pendeln.
Würde ich für mein normales Mountainbike erstmal benutzen, E-Bike momentan nicht planbar.
Sobald die Temperaturen im Frühjahr etwas angenehm sind werde ich mit meinem Bergamont E-Ville E-Bike eine schöne Tour um den Kaiserstuhl machen. So ein super Helm wäre dann die perfekte Ausstattung.
Ok, mein Prophete Pedelec ist aus dem aldi ;-) aber ich bin sehr zufrieden und mache gerne meine Touren bei uns auf dem Lande.
Bevorzugt heimatregionla in der Nähe von Daun
Mit meinem HAIBIKE SDURO HardSeven Rad düse ich durch Feld und Wiesen ;-) bei uns in der tiefsten Eifel. Hier ist ein Ebike wirklich ein Segen
Ich habe ein Adore Ebike mit dem ich bei uns durch das Dorf und in die Nachbardörfer flitze. Im Bonner Raum gibt es schöne Strecken und Wochenendausflüge sind bei uns immer angesagt
Ich freue mich auch die Temperaturen über 15 Grad. Dann werde ich wieder mit meinem schönen türkisen Allegro Invisible City Light Bike wieder durch Berlin zur Arbeit fahren können. Sehen und gesehen werden und dabei sicher bestmöglich geschützt ist hier sehr wichtig. Da ist der Lumos Matrix genau das richtige für mich, nur leider nicht meine Preisklasse.
Bei der fahrt in den Kindergarten mit den Kinder.
Bei der nächsten Bergtour mit dem E-Mountainbike
Ich werde den Helm im Juni 2021 bei einer 4-tägigen Radtour mit meinem Stammtisch und meinem Integrale 10 in Rinteln tragen. Meine 3 Mitfahrer werden sehr neidisch sein. Es sei denn, Corona lässt uns nicht. Eine Frage stellt sich allerdings: Wenn ich die LED-Lichter des Helms mit meiner Apple Watch steuern will, muss ich dann vorher vom Rad steigen, um an die Uhr zu kommen? ;-)
Ich würde den Lumos natürlich beim Weg zur Arbeit durch die Stadt auf meinem 12 Jahre alten Steppenwolf mit Bionx-antrrieb fahren und sicher sein, daß er auch so ein treuer Begleiter wird wie es mein Rad ist.
Auf dem Weg zur Arbeit von Burgwedel nach Hannover, ab April 2021, mit einem SD3 Urban von HNF Nicolai.
Mit meinem Moondraker E-Bike auf die Kampenwand !
Abgesehen davon, dass der Helm auch farblich zu meinem KTM Macina Ulimate hervorragend passt, ist mir seit meinem letzten Sturz (Schlüsselbeinbruch, 2 Löcher im Schädel) ein guter Helm extremst wichtig. Für meine geplante Tour im Juni von Salzburg über die Alpen bis runter zur Adria wäre dieser smarte Helm ein wichtiger und nützlicher Begleiter.
Hallo,
ich würde mich sehr über diesen Helm freuen und ihn auf meinen täglichen Weg zur Arbeit nutzen.
Ich wohne auf dem Lande und auf meinem Arbeitsweg befindet sich kein Radweg.
Außerdem muss ich zwei unübersichtliche kleine Bergkuppen überwinden,
wo mich die Autofahrer relativ spät erkennen und es in den letzten Jahren, trotz verbautem Rückspiegel schon manchmal kritisch war.
Wenn es das Wetter wieder erlaubt, fahre ich mit meinem Trekkingrad von Fokus, freue mich aber schon riesig, wenn ich ab April auf mein schon bestelltes GEOS e-Bike umsteigen darf.
Gruß Frank
Sobald es das Wetter und die Wegverhältnisse zulassen werde ich eine Bergtour mit meinem KTM eMountainbike unternehmen.
Mit meinem Cube Touring Hybrid One 500 fahre ich gern entlang des Hohnsensees um diesen tollen Helm ausprobieren zu dürfen.
Ich werde den Helm auf einem PEGASUS Rad anwenden
Auf meinem Velo de Ville endlich wieder ins Büro fahren!
Der Helm sieht gut aus? Ich werde ihn bei einer Tour mit meinem Raleigh Ebike im Nordschwarzwald ausgiebig testen
Ich würde mit meinem ebike von Kreidler meinen Weg zur Arbeit bestreiten ?
Mit meinem Ortler Ebike auf dem Weg zur Arbeit (14km), damit ich im morgendlichen Dunkel besser gesehen werde.
das ist der richtige Helm für mein EUC Gotway MSX Super
Diesen genialen Helm würde ich, so ich ihn denn gewinnen würde, im täglichen Strassenverkehrskampf zur und von der Arbeit fahren.
Und natürlich auch bei meinen Einkaufs- und Freizeitfahrten. Nutze zur Zeit ein E-Bike Marke Flyer TX 7.00
Dieser funktionelle Helm würde dann auch endlich meinen alten in die Jahre gekommenen einfachen Helm ersetzen.
Passt alle auf euch auf und bleibt gesund.
Ich fahre damit auf meinem Charger von Riese & Müller an die Weser.
Mit meinem Handbike bei Dunkelheit eine Runde trehen
Ich würde den Helm auf meiner ersten Tour auf dem Weserradweg mit meinem neuen E-Bike von Hercules Futura Pro I-F 360+ aufsetzen. Das Rad soll. Ich Ende März bekommen, wenn der Helm vorher da ist werde ich mein Kalkhoff XXL Rad für die erste Tour mit dem Helm nehmen.
Viele Grüße Frank
Ein längerer Ausflug an den Bodensee; mit dem Stöckli ET2; mit einer Geschwindigkeit von ca. 45 Km/h.
Darf man eigentlich einen Lumos Matrix Fahrradhelm gewinnen, auch wenn man noch kein E-Bike gekauft hat? Also bis ich meine Entscheidung für ein E-Bike getroffen habe, würde ich ihn einfach aufsetzen, wenn ich mit meinem alten Strampel-Drahtesel fahre. Meine erste Fahrt ginge dann am späten Nachmittag zu einem E-Bike-Fahrradladen, der lange aufhat. Und abends zurück, damit ich die ganzen schlauen Funktionen auch austesten kann. Jetzt muss ich bloß noch jemanden finden, der mich begleitet und nachschaut, ob auch alles perfekt klappt. Und gewinnen muss ich halt au ch erst einmal…
Ich würde den Lumos Matrix Helm auf meiner ersten Tour mit meinem Haibike XDuro Allmtn 5.0 auf der Wuppertaler Trasse nutzen.
Ich schenke ihm meinem Schatz, die auf unserem LaPierre-Tandem als Stoker hinten sitzt. Dieses Tandem wird mit einem Ansmann-RM9.0-Heckmotor unterstützt.
Die erste Fahrt soll ins wunderschöne Tübingen gehen.