Neues Stromer ST2 E-Bike: 500 Watt-Motor, Diebstahlschutz und Smartphone-Steuerung

Jetzt hat Stromer das neue ST2 vorgestellt. Es bekommt einen neuen 500-Watt-Motor, ist hochintegriert, hat einen Diebstahlschutz und ist per Smartphone-App zu steuern. Wir haben die Features zusammengefasst und erste Fotos. Update: Jetzt mit Video

Neuer Motor mit 500 Watt

Das Stromer ST2 erhält jetzt einen neuen kompakteren bürstenlosen SYNO Drive Motor, der 500 W Leistung bringt, im Hinterrad sitzt und ein Drehmoment von 35 Nm bietet. Damit sind je nach Modell Geschwindigkeiten bis 45 km/h möglich. Mit dem Bedienelement am Lenker lassen sich drei Leistungsmodi des Motors sowie die Stufe der Rekuperation regeln.

Mehr Reichweite

Auch den Akku haben die Schweizer weiterentwickelt. Eine Reichweite von bis zu 150 km soll mit dem systemeigenen Li-Ion Akku, der 48-Volt-Spannung hat, machbar sein. Dafür spricht das Energiepotenzial von 814 Wattstunden. Der Akku ist im Unterrohr versteckt und lässt sich per Knopfdruck entnehmen. Er ist im E-Bike oder auch separat zu laden.

Rekuperation wird bei den Schweizern groß geschrieben. Das ST2 lässt sich damit zum Beispiel während der Fahrt aufladen. Jedes Bremsen führt Energie zurück in den Akku. Dabei ist das ST2 kompatibel zum EnergyBus. Das ist ein offener Standard für die Integration von und die Kommunikation zwischen den Komponenten von Leicht-Elektrofahrzeugen.

Design überarbeitet

Das ST2 ist wie das ST1 ein Hingucker, wirkt aber nochmals moderner und integrierter. So nimmt der Rahmen das Tagfahrlicht auf und die Kabel- und Zugverlegung ist unsichtbar. Außerdem ist die Benutzeroberfläche ebenfalls integriert. „Sein Design wurde mehrfach überdacht, um das Bike nicht nur schön, sondern auch voll funktionsfähig zu gestalten, wobei jedes Detail in puncto Sicherheit, Servicefreundlichkeit, Komfort, Handling, Performance und Style berücksichtigt wurde. Basierend auf unserem Prinzip „Weniger ist mehr“, lassen seine eleganten, sauberen Linien und sein minimalistisches Exterieur das Bike zu einem unterschätzten Hingucker werden“, so der Werbetext von der Website.

OMNI: Abschließen und Wiederfinden per Smartphone

Sehr innovativ ist Stromer bei der digitalen Konnektivität seines neuen E-Bikes, die die Schweizer Omni nennen. Das neue User-Interface des ST2 bietet Anbindung zwischen Fahrrad und einem speziellen Stromer-Portal sowie dem eigenen Smartphone. Die Ingenieure haben dadurch verschiedene Features einbauen können. Dazu gehört die Möglichkeit, das E-Bike nun aus der Entfernung Sperren und Entsperren zu können. Außerdem lässt sich die Leistung des ST2 per Smartphone vornehmen. Weitere Funktionen sind: drahtlose Firmware-Update, der Remote-Zugriff zu Bike-Informationen und Steuerungsfunktionen.

Die Stromer-App ist für iOS-Devices wie iPhone und iPad und Android-Geräte verfügbar. Omni ermöglicht nicht nur Diebstahlschutz, es speichert auch die Serviceeinträge des Stromers. Damit soll es der Händler vor Ort einfacher haben.

Typisches Szenario bei Diebstahl: Jemand macht sich am Bike zu schaffen. Beim neuen ST2  beginnen die Leuchten des Bikes automatisch zu blinken und der Motor wechselt in den Diebstahlmodus, was ein Fahren des E-Bikes nahezu unmöglich macht. Wird trotz dieser Sicherheitsmaßnahme das Bike dennoch gestohlen, kann es durch ein eingebautes, GPS-System aus der Ferne aufgespürt werden, da es mit der Smartphone Stromer-App verbunden ist.

Über das neue Stromer-Portal soll ein ganzheitlicher Überblick über das ST2 möglich werden. So gibt es beispielsweise darüber Auskunft, wann der nächste Service des Bikes erfolgen soll.  Das Stromer.Service-Personals kann so auch aus der Ferne bei der Erkennung und Beseitigung kleinerer Probleme helfen. Ähnlich ambitioniert sollten die Funktionen des 100000 Euro E-Bikes sein, das allerdings nie serienreif wurde.

Zwei ST2 Modelle

Das Stromer ST2 ist in zwei unterschiedlichen Modellvarianten lieferbar: Sport und Comfort. Das Sport Modell ist wahlweise mit  20”- und 17”-Rahmen verfügbar, während das Comfort-Modell, das einen tieferen Durchstieg hat, über einen 17”-Rahmen verfügt. Beide Ausführungen sind mit einer Shimano-20-Gang-Schaltung ausgestattet.

Der ST2 kommt in der Farbe Hochglanz-Weiß auf den Markt und ist mit dem Stromers-City-Kit ausgestattet, das zum Beispiel kundenspezifische Alu-Schutzbleche, Gepäckträger und leistungsstarkes Front- und Rücklicht beinhaltet.

Ausstattung und Preis

Das Stromer ST2 ist reichlich ausgestattet:

• Scheibenbremsen: Alle Stromer Modelle verfügen über hydraulische Scheibenbremsen, wobei sich die Bremsleistung automatisch an die Geschwindigkeit und an das Gewicht des Fahrers und des Elektrorads anpasst.
• Reifen: Die Reifen des ST2 haben einen Pannenschutz eingebaut. Es handelt sich um speziell für Stromer entwickelte Schwalbe BigBen Reifen, die erhöhte Dämpfungseigenschaften bieten.
• Karbongabel: Sie dämpft Stöße und Vibrationen.
• Sattel: Der eigens entwickelte Sattel passt optisch zum Bike und ist ergonomisch geformt.
• City Kit: Dazu gehören die Stromer Schutzbleche und der Racktime Gepäckträger. Das individuell angepasste Supernova Frontlicht liefert eine Lichtstärke von 165 Lumen.

Die Stromer-Modelle kosten je nach Ausstattung rund 5690 Euro. Technische Daten zu den neuen  Stromern beim eBikeFINDER: Stromer ST2 Sport und Stromer ST2 Comfort.

Mittlerweile ist auch ein zweiter Artikel inklusive Fahrtest online.

Kinospot zum Stromer ST2

httpv://www.youtube.com/watch?v=vhJAd3x55Cw

Technische Daten laut Hersteller

Bremsen	Magura MT2/4, 180 mm, mit integriertem rekuperativen Bremssensor
Kurbel	Shimano, 20-fach, 52X36T, CS 11-34T
Frontlicht	Stromer Custom Supernova
Rücklicht	Busch + Müller Toplight Mini
Tagfahrlicht	Stromer, vorne und hinten integriert (verfügbar gemäß länderspezfischen Verordnungen)
Schutzblech	Stromer Custom Aluminium
Gepäckträger	Stromer Custom Racktime
Reifen	Stromer Custom Schwalbe BigBen 26×2.15
Seitenständer	Pletscher Optima ARA
Sattel	Stromer Custom