Electrolyte launcht neue Bikes: Der Name legt die Latte hoch

Der bayrische E-Bike-Hersteller Electrolyte bringt gleich zwei neue “Zugvögel” als City- und Trekking-E-Bikes auf den Markt: Das S10 E und das S8 E. Beides sind E-Bikes, die mit hochwertigen Komponenten der Extraklasse auffallen. Zudem sind sie mit wartungsarmer und leiser Technik versehen. Mit dem neuen Online-Konfigurator können Anpassungswünsche außerdem noch leichter ausgewählt werden.

Der Zugvogel S10 E

Electrolyte setzt auf die neueste Technik, sauberes Design und luxuriösen Komfort. So sind die neuen Bikes, die der Hersteller jeweils Zugvogel nennt, mit einer Ausstattung versehen, die selbst den anspruchsvollsten Wünschen gerecht wird und Touren auf der Straße, Rad- und Feldwegen mühelos meistert.

Der Neodrives Z20 Heckmotor bringt 40 Nm auf die Straße und sorgt für ein dynamisches Fahrgefühl. Der Motor ist wartungsarm und gegen Schmutz und Nässe durch ein Aluminiumgehäuse geschützt. Der Heckmotor soll außerdem kaum hörbar sein, weil er kein Getriebe verbaut hat. Trotzdem bietet er die optimale Fahrunterstützung bei deinen Touren, nicht zuletzt durch die Drehmomentsensorik und die sogenannte Rekuperation, welche deine Reichweite beim Bergabfahren leicht erhöhen kann. So sollen mit einem 725 Wh Akku eine Reichweite von 140 bis 200 km möglich sein. Abhängig natürlich vom Fahrstil und den Begebenheiten. Auch der Gates Carbon Drive Riemen ist wartungsarm und muss weder geschmiert noch gereinigt werden und rostet nicht.

Hochwertige Ausstattung mit Pinion Getriebe

Der Zugvogel S10 E kommt standardmäßig mit einem Pinion C-Line Getriebe, welches sich an Auto-Getriebetechniken orientiert. Mit bis zu 12 Schaltgängen kannst du eine Übersetzungsbandbreite von 600% erreichen. Für einen Aufpreis kannst du auch das Pinion P-Line Getriebe erhalten, welches 18 Gänge und eine Übersetzungsbandbreite von mehr als 630% hat. Somit erhöht sich die Differenz zwischen dem schwersten und leichtestem Gang, die Schaltmöglichkeiten werden noch präziser auf die Fahrbedingungen abgestimmt. Das Schalten funktioniert sauber und zuverlässig und durch die geschlossene Bauweise in einem kompakten Magnesium-Gehäuse ist die Schaltung nahezu verschleißfrei und muss weder gereinigt noch geschmiert werden.

Der Rahmen besteht aus Aluminium und ist wahlweise als Trapez- oder Diamantrahmen möglich. Optional kannst du im Rahmen auch noch einen GPS-Tracker als Diebstahlschutz verbauen lassen.

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Ein optisches Highlight ist zudem das im Gepäckträger integrierte Rücklicht Supernova Taillight 2. Vorn sind die Supernova LED Scheinwerfer mit Fernlichtfunktion integriert.

Alle Bedienelemente sind ergonomisch am Lenker angebracht. So kannst du während der Fahrt auch einfach das Fernlicht an- und ausschalten und per Plus- und Minustasten den Unterstützungsgrad auswählen.

Der Zugvogel S8 E

Parallel zum Zugvogel S10 E hat Eletctrolyte noch das Modell S8 E als etwas abgespecktere Variante herausgebracht.

Hier ist im Gegensatz zum S10 E ein etwas kleinerer, vollintegrierter Akku mit 625Wh eingebaut. Beide Akkus kommen von BMZ. Außerdem kommt der Rahmen ein wenig markanter daher und das Rücklicht Toplight von Busch & Müller ist nicht im Gepäckträger integriert, sondern darunter angebracht.

Alles nach Maß

Alle E-Bikes von Electrolyte sind in höchstem Maße auf die Kundenwünsche anpassbar. So lassen sich auch die Zugvögel S10 E und S8 E nach Kundenwünschen konfigurieren. Das geht ab sofort noch einfacher, denn Eletrcolyte hat einen Online-Konfigurator entwickelt. Nachdem du die Rahmenform ausgewählt hast, gelangst du zu einer Übersicht mit der Grundausstattung. Von dort aus kannst du den Konfigurator starten. Möglich ist fast alles, du kannst sogar deine individuelle Wunschfarbe angeben. Und solltest du noch extravagantere Wünsche haben, kannst du diese auch im Feld „Weitere Wünsche“ angeben.

Für höchste Ansprüche

Die E-Bikes von Electrolyte sind luxuriöse Zugvögel und ein eher teurer Spaß. Das S10 E bekommst du ab 6.790,- € inkl. MwSt, das S8 E ab 5.990,- € inkl. Mwst. Die Bikes von Elektolyte werden komplett aufgebaut zu dir nach Hause geliefert, du musst das Rad nicht erst noch zusammenbauen. Du kannst für einen Aufpreis aber auch eine Händlerauslieferung auswählen, falls dir das lieber ist.