Der tschechische Antriebsspezialist COMP drives entwickelt mit dem COMP C19 einen leichten Mittelmotor mit effizienter Gangschaltung. Damit möchte das Unternehmen einen Motor für E-Rennräder am Markt platzieren. Laut Informationen auf der Webseite des Herstellers ist die Produktpräsentation für September 2019 geplant.
Die Produktidee der COMP C Serie
Die bisherigen Modelle C17 und C18 machten bereits durch Features in Bezug auf das effiziente Schalten der Gänge auf sich aufmerksam. Das Unternehmen nutzt dazu den CSGI Sensor, der in derselben Unternehmensgruppe entwickelt wurde. Die Eigenschaften dieser Modelle umfassen:
- Identifizierung des Ganges durch CSGI Sensor
- Schaltempfehlung für eine optimale Übersetzung
- Reduzierung des Drehmoments während des Schaltvorgangs
Die Zeitspanne, während der das Drehmoment reduziert bleibt, kann vom Fahrer selbst eingestellt werden.
Die Eigenschaften der Antriebseinheit COMP C19
Das neue Modell greift den Trend zu Rennrädern mit E-Unterstützung auf und optimiert dazu seine Abmessungen und sein Gewicht. Die Rahmendaten des neuen Produkts:
- Integration der Antriebseinheit im Unterrohr
- Auf 64 mm reduzierte Breite
- Geringeres Gewicht (2,5 kg ohne Kettenblatt)
- Q-Faktor ab 160 mm aufwärts
- Geringer Tretwiderstand nach Deaktivierung des E-Antriebes
Der Antrieb ist mit allen gängigen Gangschaltungen egal ob Einfach- oder Doppelkettenblatt beziehungsweise Nabenschaltung kompatibel.
Vergleicht man das Gewicht mit den Vorgängermodellen C17 (3,8 kg) und C18 (3,0 kg) ist der Fortschritt offensichtlich. Das maximale Drehmoment ist mit 60 Nm jedoch geringer als bei den Vorgängermodellen (80 Nm). Der 250 W Motor lässt sich sowohl mit 36 V als auch mit 48 V betreiben.
Präsentation auf der Eurobike Show in Friedrichshafen
Auf der Webseite von COMP drives beschreibt das Unternehmen seinen Zeitplan für die Markteinführung des COMP C19:
- Testfahrten für OEMs seit Mai 2019
- Präsentation auf der Eurobike Show (4. – 7. Sept. 2019)
- Serienfertigung im 2. Quartal 2020
Was ist beim Design von Rennrädern mit E-Antrieben zu beachten? In unserer Übersicht zu Thema E-Rennräder beschreiben wir, worauf es bei dieser Kombination ankommt.
Über COMP drives
COMP drives ist ein Joint Venture zwischen dem tschechischen Unternehmen Agentura Repro und dem japanisch-chinesischen Konzerns Wanjia Electric. Der Sitz des Unternehmens ist im tschechischen Lethohrad. Bei der Produktpalette konzentriert sich COMP drives auf Mittelmotoren und eine effiziente Gestaltung des Schaltverhaltens.
Bleib auf dem Laufenden!
Abonniere unseren Newsletter und erhalte aktuelle E-Bike-Updates ganz bequem in deine Mailbox und verpasse niemals eine Sonderaktion oder Gewinnspiel.
Auch interessant
-
E-Rennräder: Fahrspaß und Training ohne Hindernisse -
Superleicht und kräftig: Bafang stellt neuen Mittelmotor M820 vor -
Neuer Mittelmotor: Metz stellt neuen E-Bike Antrieb mit bis zu 125 Nm vor
-
Stiftung Warentest testet SUV E-Bikes: Die besten Modelle 2022 -
E-Bike Marken von Bergamont bis Trek: Was steckt dahinter? -
Neuer E-Bike Antriebshersteller: MIVICE kommt nach Europa -
Das perfekte E-Bike für die Stadt: 15 kg Urban E-Bike für 1.599 Euro im Test
-
Unter 10 kg: VELLO präsentiert das leichteste E-Faltrad der Welt -
E-Bike aus Kunststoffgranulat: Das Advanced Reco ist recycelbar
-
Sieht so die Alternative zum Auto aus? Kapsel-E-Bike geht tatsächlich in Serie
-
Schnäppchenalarm: Netto verkauft spannendes E-Bike von Traditionsmarke
-
Trotz Karbonriemen: 15 Kilo Urban-E-Bike kostet weit unter 2.000 Euro -
Ride 50: Die E-Bike Motoren von Fazua -
E-Mountainbike: Zwischen Freizeitspaß und Extremsport
-
Shimano stellt neuen EP600 Antrieb vor und verbessert die EP8-Plattform -
Günstige E-Fullys: Decathlon bringt drei stylische E-MTBs auf den Markt
-
Bis zu 300 Euro sparen: Rad Power Bikes bietet Sommeraktion -
Eigene E-Bikes von Yamaha : Japaner stellen Moro 07, Wabash RT und CrossCore R vor
-
ELOPS R500E: Decathlon debütiert mit erstem E-Lastenrad
