Evation war gestern: Fazua bringt neue Motoren mit mehr Power und Auswahl

Fazua konnte lange Zeit im Bereich leichter Sport-E-Bikes mit seinem kompakten System punkten. Nun kommen mit Ride 50 Trail und Ride 50 Street zwei neue Systeme von Fazua auf den Markt, die hinsichtlich Leistung und Effizienz punkten.

Fazua bleibt seinem Konzept treu

Der Münchener Hersteller Fazua hat sich eine kleine, aber ergiebige Nische für seine Antriebe ausgesucht. Jeder, der sportliche E-Bikes sucht, deren Unterstützung weder optisch auffällt, noch während der Fahrt allzu sehr im Vordergrund steht, konnte in dem System namens „Evation“ den passenden Motor finden.

Kompakt war der Motor, den du komplett aus dem Rahmen entnehmen konntest, sodass Radbauern ein möglichst schlankes Rahmendesign ermöglicht wurde. Zudem zählte der Evation zu den leichtesten Mittelmotoren auf dem Markt.

Die gute Nachricht: Daran hat sich bisher nichts geändert. Der neue Ride 50 Antrieb, den Fazua nun auf der Eurobike vorgestellt hat, ist ebenfalls ziemlich kompakt. Allerdings ist das neue System leistungsfähiger und sogar etwas leichter als der Vorgänger.

Zwei ähnliche Systeme, optimiert für sportliche E-Bikes

Fazua Ride 50 Trail - eBikeNews — Das Komplettsystem des Fazua Ride 50 Trail. Wie zuvor, lässt sich auch hier der Motor inklusive Akku aus dem E-Bike entnehmen

Obwohl Fazua es geschafft hat, das Gesamtgewicht des Antriebssystems von 4,6 Kilogramm auf 4,4 Kilogramm zu reduzieren, kommt der Motor mit mehr Power. So soll er im „Attack“ Modus kurzzeitig mit 350 Watt Leistung fahren und statt der 55 Newtonmeter gibt es nun 58 Newtonmeter Drehmoment.

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Weitere Änderungen gibt es hinsichtlich des Freilaufs. Fazua Motoren punkten im ausgeschalteten Zustand bzw. oberhalb der 25-km/h-Grenze durch freie Fahrt ohne zusätzlichen Tretwiderstand. Der doppelte Freilauf ist auch Teil des neuen Systems, wurde jedoch weiter optimiert. Durch die Erhöhung der Zähne um 67% soll der Kraftschluss wesentlich schneller hergestellt werden, damit du ein noch natürlicheres Bike-Erlebnis bekommst.

Trail und Street Modell mit unterschiedlichem Kühlsystem

Fazua Drive 50 Street — Das Drive 50 Street sieht dem Trail-Modell sehr ähnlich. Nur die Kühlrippen geben einen Hinweis auf einen anderen Einsatzbereich

Alle Änderungen betreffen beide neuen Modelle. Die Titel „Trail“ und „Street“ verraten schon den vorgesehenen Einsatz der Antriebe, die sich lediglich im Kühlsystem unterscheiden.

Der Fazua Ride 50 Trail ist für den Einsatz am E-Mountainbike bzw. Offroad-E-Bike optimiert. Bei diesem System findet die Kühlung hauptsächlich durch Wärmeabstrahlung statt. So überhitzt der Motor auch bei mühseligen Bergauffahrten im Gelände nicht.

Anders sieht es beim Fazua Ride 50 Road aus. Der Antrieb ist vor allem für Urban- und Road-E-Bikes entwickelt worden – E-Bikes mit denen du vor allem schnell über die Straßen fegst. Dementsprechend wird das System hier durch den Luftstrom gekühlt.

Attack-Modus für die entscheidenden Sprints

Mit der neuen Motoreinheit kommen die bekannten Steuerelemente von Fazua, die jedoch eine entscheidende Neuigkeit aufweisen: den Attack-Modus. Unabhängig davon, ob du gerade im Eco- oder Sport-Modus unterwegs bist, setzt dieser Modus für das nächste Überholmanöver oder den kurzen Sprint bergauf die maximale Energie frei.

Fazua scheint es mit dem Antrieb geschafft zu haben, sich selbst treu zu bleiben und dennoch mit neuen nützlichen Updates zu punkten. Wir sind gespannt, wie das System sich im Praxistest erweist.

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