YT Decoy: All-Mountain- und Enduro-E-Bikes bekommen den EP8

Die ewig junge Bikeschmiede YT stellt ihr neues All-Mountain- und Enduro-Setup mit E-Motor vor. Beim Update des YT Decoy hast du die Wahl zwischen einem reinen 29-Zoll-Paket oder der MXD-Version mit Mullet-Bereifung.

Ein Leben ohne Käfig

Shimao EP8 am Decoy - eBikeNews — Alle Modelle wurden um den neuen Antrieb von Shimano erweitert.

Wohl kaum eine Marke versprüht so viel Spirit wie die Adrenalin-Junkies von YT. Unter dem Motto „Live uncaged“ produzieren die Biker von YT ausschließlich Fullys und Dirtbikes. Sieht man sich das Sortiment näher an, merkt man gleich: Hier geht es um Fun und Action ohne Kompromisse. Alles auf Carbon-Basis.

Kaum verwunderlich, dass auch das E-Fully YT Decoy nur so vor Energie strotzt. Auf 29 Zoll fährst du mit dem herkömmlichen YT Decoy 29 über alle Trails der Welt. YT hat schließlich Standorte in Deutschland, England und den USA. Etwas mehr Airtime, etwas mehr Wendigkeit und etwas mehr Fun bergab verspricht das YT Decoy MX. Vorne gibt dir das Laufrad mit 29 Zoll das gewünschte Überrollverhalten und Stabilität in den Kurven. Hinten sorgt der 27,5-Zoller für mehr Wendigkeit und Bewegungsfreiheit.

Akku YT Industries - eBikeNews — Der Custom-akku wirkt zumindest von außen flacher als vergleichbare Modelle, hat aber trotzdem 540 Wattstunden Kapazität.

Alle E-Fullys von YT sind seit dieser Saison mit dem leichten und kräftigen Shimano EP8 ausgestattet. Der Akku selbst kommt von YT selbst und fügt sich daher aalglatt in das sportliche Rahmendesign der Bikes ein. 540 Wattstunden bietet der Custom-Energiespeicher dir auf den Decoy Modelle, die sich ansonsten, abgesehen vom Rahmen- und Antriebssystem, stark voneinander unterscheiden.

YT Decoy 29: All-Mountain der Extraklasse

Gleich drei Versionen des Decoy 29 bringt YT auf den Markt. Wer jedoch ein günstiges Einsteiger-Modell erwartet, wird leider enttäuscht. Alle Decoys haben es in sich. Das günstigste Modell Core 2 startet bei 5.299 Euro und trägt bereits alle Teile in sich, welche du auf deiner Bergtour oder dem Alpencross benötigst: 150mm Rockshoxx Yari Dämpfer und Federgabel, Crankbrothers Laufradsatz, Shimano Deore 12-Gangschaltung und Postman Dropperpost.

Das Top-Modell Decoy 29 Core 4 tauscht das Federsystem durch die Fox Float Ausstattung. Der Dual-Piston Dämpfer lässt dich mit einem Handgriff zwischen drei Fahrmodi wählen und auch bei der Federgabel behältst du Kontrolle über Rebound und Kompression. Zusammen mit der XT-Schaltgruppe von Shimano bringt dich das Setup auf einen Preis von 6.999 Euro.

Decoy Core 2 - eBikeNews — “Live uncaged” – Schon beim günstigsten Modell soll dich die Ausstattung nicht einschränken.

YT Decoy MX – für etwas mehr Action

Noch mehr Spielraum gibt es beim Mullet-E-Fully YT Decoy MX: Core 2 bis Core 4 und zusätzlich noch die Gravity-Version „Shred“ und das limitierte Custom-Modell „Elite“. Kein Wunder, dass es bei einer solchen Aufstellung derzeit nur eine E-MTB-Modellreihe bei YT gibt.

Auch hier startet bereits das Core 2 mit einem stolzen Preis von 5.799 Euro ins Rennen. Dafür bekommst du allerdings bereits den Rockshox Super Deluxe Dämpfer mit einstellbarem Rebound, eine Rockshox „ZEB“ Federgabel mit 170 Millimetern Federweg und die obligatorische Deore-Schaltgruppe von Shimano.

Noch spektakulärer aufgestellt ist das YT Decoy Core 4 für 7.499 Euro. Ein voll einstellbarer 165-Millimeter-Dämpfer von Fox, die Federgabel mit 170 Millimetern Federweg sowie die XT-Schaltgruppe und das Bremssystem von SRAM machen dieses E-Bike zum Top-Modell des Herstellers. Alles auf Abfahrt!

Das YT Decoy kaufen

Wenn du ein E-Fully für Action und Adrenalinspritzen suchst, bist du bei YT an der richtigen Adresse. Die E-Fullys des Herstellers gehören zwar nicht zu den günstigsten E-Bikes, doch für ein vergleichbares Setup zahlst du bei so manch anderer Marke gut und gerne ein wenig mehr.

Die E-Fullys kannst du online über die Website von YT-Industries vergleichen und kaufen. Ebenfalls bot YT Lange Zeit mit seiner Verkaufs-Tour „Rolling Circus“ die Möglichkeit, die Bikes im Gelände zu testen. Hoffen wir, dass solche Aktionen bald wieder möglich sind.