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Home News E-Bikes

Zu zweit auf E-Bike Tour: Flyer baut E-Tandem mit 1250 Wh

Flyer bietet ein stylisches E-Tandem an, das für Ausflüge zu zweit wie geschaffen ist. Hier erfährst du, warum die Sache dennoch einen Haken hat.

von Nils
27. Oktober 2021
in E-Bikes
Lesezeit: 3 mins read
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Flyer E-Tandem - eBikeNews
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Für einen E-Bike-Ausflug zu zweit braucht es nicht immer zwei E-Bikes. Das E-Tandem von Flyer bringt zwei Personen auf einem Bike unter. Fahrspaß garantiert!

Tandemfahren neu definiert

Wer schon mal eine Tagestour mit dem Tandem gefahren ist, weiß, dass es anstrengend sein kann, ein so großes Gerät zu bewegen. Besonders, wenn der Mitfahrer oder die Mitfahrerin vielleicht nicht ganz so viel Energie in den Antrieb einspeist wie man selbst. Beim Flyer Tandem bist du jedoch nie allein. Die Bosch Performance Line CX tritt immer mit.

Dadurch lässt sich die verbindende Fahrt umso mehr genießen. Beim Tandemfahren geht es schließlich nur in Extremfällen um Streckenrekorde und schnelle Fahrten zur Arbeit. Das Fahrrad oder E-Bike für zwei Personen wurde stattdessen gebaut, um die gemeinsame Fahrt zu zelebrieren. Die Fahrt verbindet Menschen und lässt dich die Radtour von einer ganz neuen Seite erleben. Während sich vor allem der Pilot auf dem Vordersitz auf die Strecke konzentriert, kann der „Stoker“ auf dem hinteren Sitz gerne mal die Gedanken schweifen lassen.

Flyer E-Tandem mit einzigartigem Design

Während viele alte Stahltandems noch mit extra Rohren vom Steuersatz bis zum hinteren Tretlager entstellt wurden, wirkt das E-Tandem von Flyer angenehm clean. Ein einziges Oberrohr fällt geradlinig vom Steuersatz bis zum hinteren Sitzrohr hinab. Genau so muss ein E-Bike für zwei Personen aussehen. Vorne wirkt das Flyer E-Tandem dabei ganz und gar wie ein herkömmliches, flottes City-Bike.

Damit ihr lange Spaß an dem E-Tandem habt, hat Flyer auch für die entsprechende Technik gesorgt. Ein Bosch Dual-Battery System mit insgesamt 1250 Wattstunden Kapazität versorgt den Motor der Bosch Performance Line CX der dritten Generation.

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Bei einem Tandem liegt ein besonderes Augenmerk natürlich auf dem Antriebsstrang. Zwischen den beiden Kurbeln überträgt ein Karbonriemen die Kraft. Ans Hinterrad gelangt die Energie dann je nach Modellvariante über eine Kette mit Shimano XT-Schaltung oder einen Gates Karbonriemen mit der Rohloff Speedhub 14 – eine wartungsarme, automatische Nabenschaltung.

E-Tandem von Flyer auf der Eurobike - eBikeNews
So stilvoll wie auf dem Foto: Das Flyer E-Tandem konnten wir auf der Eurobike im September bereits hautnah bestaunen

Ein Ausflugsbike zum Spaß haben

Das Flyer-E-Tandem sorgt auch mit der restlichen Ausstattung für die beste Grundlage eures Tandemausflugs: Sicherheit und Sorglosigkeit. Die Magura MT5 Scheibenbremse verzögert optimal und ist gut dosierbar, die Supernova Frontleuchte und die Heckbeleuchtung von Busch & Müller erweitern euer Abenteuer auf die späten Stunden. Aber Achtung: Beide FahrerInnen sollten für die Fahrt auf dem Tandem nüchtern bleiben!

Leider bleibt das E-Tandem von Flyer aufgrund der durchweg hochwertigen Ausstattung wohl eher ein E-Bike für Verleiher und Tourismusbetreibe. In der Version mit Kettenschaltung kostet das E-Bike laut Website des Herstellers derzeit 7.999 Euro, mit der Performance-Schaltung Rohloff 14 steigt der Preis auf 9.999 Euro. Für ein vielgenutztes Alltagsbike ist das vielleicht noch zu verkraften, aber nur wenige Menschen werden den Betrag wohl privat in ein Nischenbike investieren wollen.

Unterschiedliche Größenprofile möglich

Für die kommerzielle Nutzung und den Verleih kann das E-Bike jedoch durchaus ein kleines Highlight sein. Immerhin ist das Tandem E-Bike für ein vielseitiges Publikum geeignet. Durch die verstellbaren Lenkwinkel und Sattelhöhen lässt sich das E-Bike an verschiedene Fahrertypen anpassen. Den Rahmen gibt es zudem in den Ausführungen XS/M und S/L.

Das größere E-Bike gestattet dem Piloten eine Größe von 180-190 cm und dem Stoker (hinterer Sitz) 160-170cm Körpergröße. Die kleinere Version des E-Tandems kann von Personen zwischen 170 und 180cm (Pilot) und 150-160cm (Stoker) gefahren werden. Mit einer möglichen Zuladung von knapp 210 Kilogramm besteht ebenfalls viel Spielraum beim Gewicht.

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