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Home News E-Bikes

E-Bike-Neuheiten 2014 von Additive Bikes mit Clean Mobile-Antrieb

von Christian Schindler
19. Juli 2013
in E-Bikes
2
Additive Bike mit Clean Mobile-Antrieb 3

Additive Bike mit Clean Mobile-Antrieb 3

Das Unternehmen additive bikes vom Chiemsee zeigt auf der Ispo Bike 2013 in München ihre Innovationen rund ums Fahrrad. Mit dabei sind E-Bikes mit dem neuen “Clean Mobile”, der als überaus leistungsstark gilt. Wir haben die ersten Fotos und Informationen.

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Laut Additive Bikes weist der neuen „Clean Mobile“ Antrieb die höchste Leistungsdichte am Markt auf und soll bei minimalem Energieverbrauch die “maximale Power” bringen.

Antrieb für Pedelecs und S-Pedelecs

Je nach gewünschter Antriebsleistung und Geschwindigkeitsregelung können sowohl klassische 25 km/h-Pedelecs als auch kraftvolle Speed-Pedelecs bis 45 Stundenkilometer und darüber hinaus mit dem Motor ausgestattet werden.

Bei additive bikes kommt der größere Antrieb zum Einsatz. Mit einem Durchmesser von 155mm bei 1.400 Watt Spitzenleistung und einem Drehmoment von 180 Nm sind schnelle Anfahrten und Steigungen kein Problem. Zusammen mit dem tief liegenden Akku im Unterrohr ermöglicht das Kraftpaket einen guten Schwerpunkt. Der „additive-Akku“ hat 550 Wh bei 48 Volt.

Verkaufsstart ist das Frühjahr 2014. Dann sollen die E-Bikes direkt bei additive bikes und im ausgesuchten Fachhandel ab 3.290 Euro erhältlich sein.

Fahrradtasche | Mittelmotor | TQ systems - DSC 0006 WEB 2 - eBikeNews
Additive Bike mit Clean Mobile-Antrieb
Fahrradtasche | Mittelmotor | TQ systems - DSC 0143 WEB - eBikeNews
Additive Bike mit Clean Mobile-Antrieb 2
Fahrradtasche | Mittelmotor | TQ systems - DSC 0148 WEB - eBikeNews
Additive Bike mit Clean Mobile-Antrieb 3

Additive Bikes ist bekannt für seine Fahrradtaschen, die sich in den Rahmen einklinken lassen. Auf der Münchner Messe soll auch die Folgevariante der additive bags gezeigt werden.

Antrieb mit Geschichte

Die Geschichte des Clean Mobile-Antriebs ist bewegt. PG Bikes hatte den Motor für seine Luxus-E-Bikes, die bis zu 100.000 Euro kosten sollten, vorgesehen. Nachdem das Antriebsunternehmen nicht liefern konnte, musste auch PG Bikes dieses Jahr Insolvenz anmelden. Jetzt scheint der neue Clean Mobile-Eigentümer TQ-Systems, das System zur Marktreife gebracht zu haben und durchzustarten.

 

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