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Die neue E-Bike Marke Scor geht mit Fun-E-Bike an den Start

Das Scor 4060 knallt als Enduro- und Trail-Version durch die Berge. Hier erfährst du, wie die Schweizer möglichst viel Fun an dieses E-Fully bringen wollen.

von Nils
17. September 2021
in E-Bikes
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Scor 4060 Z LT XT - eBikeNews
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Mountainbikes für alles, was Spaß macht – das ist die Idee der neuen Marke Scor. Zu den zwei ersten Modellen der Schweizer gehört das Fun-E-Bike 4060 Z.

Bikes vom Fuße des Juras

Scor ist eine neue Marke des schweizerischen Fahrradherstellers BMC. Zwar mangelt es dem erstklassigen Hersteller weder an konventionellen Mountainbikes, noch an E-MTBs, doch die neue Marke soll frischen Wind in die E-Bike-Welt bringen. Scor soll verspielt sein, mehr Airtime wagen, härter an den Kurven kratzen – eben alles, was Spaß macht.

Scor Mountainbike
Spaß soll es machen, dafür wurde die Marke Scor von BMC gegründet

Dementsprechend hat BMC seine Entwickler auf die Trails des Juragebirges geschickt und sich austoben lassen. Technische Trails, die Jumpline des Chaumont Bikepark und der Ehrgeiz der Fahrrad-Sportler hat schließlich zwei neue Bikes zu Tage gefördert: Das Scor 4060 und seinen elektrifizierten Bruder, das Scor 4060 Z.

Stabile und Agile Geometrie im Fokus

Bei der Entwicklung der Scor 4060er Modelle stand ein flexibel einsetzbarer Rahmen im Fokus. Technische Trails soll er flink bewältigen können, gleichzeitig muss er den Eskapaden im Bike-Park standhalten. Stürze, Fahrfehler, das alles gehört eben zum Funbike dazu.

Während der Rahmen durchaus stabil und sportlich daherkommt, kann nur der rein pedalbetriebene Rahmen auch mit einer filigranen Optik punkten. Beim E-Bike sieht es akkubedingt eher etwas kräftiger aus – denn Scor setzt mit 720 Wattstunden Power gleich auf den größten Akku von Shimano.

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Obwohl es dem Unterrohr etwas an Eleganz nimmt, ist das sicher eine gute Wahl. Der Shimano EP8 möchte mit seinen 85 Newtonmetern Drehmoment schließlich ordentlich versorgt sein, damit du den Berg nicht nur hinunter, sondern auch wieder hinaufkommst, ohne am Bike-Lift zu hängen.

Shimano EP8 bei Scor - eBikeNews
Für ordentlich Power bei Bergauffahrten sorgt der Shimano EP8 – wer sonst?

Federweg, wie du ihn brauchst

Das besondere an den Scor E-Bikes ist die Ausstattung in zwei Fahrwerk-Varianten. Für vielseitige und etwas gemäßigtere Trails und Ausflüge steht dir ein Federweg von 140 mm zur Verfügung. Geht es für dich eher in den Bike-Park, möchtest du vielleicht mit 160 mm Federweg etwas mehr Dämpfung am Bike spüren.

Damit die Geometrie unter dieser Veränderung nicht leidet, gibt es einen Flipchip und einen winkelverstellbaren Steuersatz, der deine E-Bike-Geometrie an das Fahrwerk anpasst. Als Laufradsatz entscheidet sich Scor für einen reinen 29-Zoller.

Scor 4060 Z ST - eBikeNews
Mit 140mm büßt das Trialbike “ST” nicht an den Vorteilen der Rahmengeometrie ein

Wie viel Fun darfs sein?

Ein Bike für jede Menge Fun, aber wie viel darf der Spaß denn kosten? Mit einem Blick auf den Preis und die Ausstattung der E-Bikes merkt man Scor an, dass sie es mit Qualität (und Preis) durchaus ernst meinen. Die 4060 Z Modelle gibt es wie zu erwarten in unterschiedlichen Preis- und Ausstattungsklassen. Eine Besonderheit: Mehr Federweg kostet hier keinen Aufpreis.

Die Trail- und Enduro-E-Bikes kosten mit RockShox Fahrwerk und der Shimano SLX Schaltgruppe 6.299 Euro. Legst du mehr Wert auf noch präzisere Schaltvorgänge, die auch unter Last nicht übers Ritzel rutschen, bekommst du das Fox-gefederte E-Bike mit der Shimano XT Gruppe für 8.299 Euro.

Die E-Bikes sind bereits im Fachhandel verfügbar, allerdings sitzen die Partner von Scor vermehrt in Süddeutschland und dort, wo es ein paar Berge oder Hügel gibt. Genaue Adressen erfährst du über den Store Locator von Scor.

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