Noch ein Auto-Hersteller im E-Bike Business? Rivian erweitert Mobilitätsangebot

Rivian wird derzeit hoch gehandelt. Der junge Hersteller von E-Autos gilt als Überflieger in der Luxusklasse. Nun gibt es Gerüchte über eine Erweiterung des Portfolios auf E-Bikes.

E-Bikes können viele Autofahrten ersetzen, aber sie werden das Auto nicht komplett verdrängen. Dennoch zeigen Automobilhersteller immer mehr Interesse an der pedalbetriebenen Mobilität. Der E-Auto-Hersteller Rivian meldet eine Erweiterung des eigenen Mobilitätsangebots beim Patentamt an.

E-Autos und E-Bikes

Über die hochwertigen E-Bikes von Porsche haben wir bereits berichtet, Jeep macht sich im niedrigpreisigen Segment breit und auch BMW arbeitet fleißig am eigenen E-Bike-Portfolio. Oft arbeiten die Autohersteller mit bekannten Fahrradmarken zusammen.

Rechnet man schließlich noch Motorrad- und Rollermarken wie Ducati, Husqvarna, Zündapp und Co. dazu, gibt es recht viel Druck auf die konventionelle Fahrradbranche. E-Bikes sind ein gutes Geschäft – und verlangen ein etwas anderes Knowhow. Bei Porsche kommt einiges Wissen vom E-MTB-Hersteller Rotwild und BMWs E-Bikes werden wohl den Cube Schriftzug tragen. Der Wissenstransfer hilft, E-Mobilität, Design und Fahrradbau unter einen Hut zu bringen.

Rivian könnte Technik übertragen

Hersteller von Elektrofahrzeugen haben damit gute Voraussetzungen, sich am E-Bike-Markt breit zu machen. So auch Rivian. Das relativ junge, von Amazon finanzierte Unternehmen aus Kalifornien reitet mit seinem E-SUV R1S und dem E-Pickup R1T in den USA gerade auf der Welle des Erfolgs. Mit einem Antrieb an jedem Rad und jeder Menge Leistung gehören die Fahrzeuge zur Luxus-Klasse der E-Autos und gelten sogar als würdiger Konkurrent für Tesla.

Was es nun mit der jüngsten Ummeldung beim Patentamt auf sich hat, ist noch nicht bekannt. Fakt ist, dass die Marke sich klammheimlich die Rechte in der E-Bike Branche sichert. Tatsächlich gelangten die News über ein Rivian-Forum an die Öffentlichkeit. Von offiziellen Stellen auf Seiten des Autoherstellers sind bisher jedoch keine Fakten oder Pläne bekannt.

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Übernimmt Rivian gar das Konzept der getrennt angesteuerten Motoren, könnte das Unternehmen auch am E-Bike-Markt Druck auf einen weiteren, sehr gehypten Hersteller machen. VanMoof hat erst kürzlich das Konzept seines neuen Modells S5 vorgestellt. Das S-Pedelec soll ebenfalls zwei Motoren bekommen, für jedes Rad eins.