Oohbike: E-Bike mit speichenlosem Vorderrad geht in Serie

Dieses E-Bike ist mal ein echter Hingucker und fällt in der Stadt sicherlich auf. Denn das Oohbike fährt auf einem Vorderrad ohne Speichen. Was auf den ersten Blick merkwürdig und ziemlich futuristisch aussieht, funktioniert tatsächlich und geht in Serie.

Nachdem das Oohbike den European Product Design Award gewonnen hat, bringt das Gestalterteam Ánima Barcelona das E-Bike in die Serienproduktion. Dass das futuristisch gestaltete Fahrrad dabei aus der Masse der E-Bikes heraussticht, ist klar. Denn das Modell sieht auf den ersten Blick nicht fahrbar aus – ist es aber…

Oohbike

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Die größte Besonderheit des Oohbike ist zweifelsohne das Vorderrad. Denn es kommt komplett ohne Speichen aus. Es ist direkt mit der Felge am Steuerrohr befestigt. Der leere Raum im Inneren des Vorderrades kann laut Entwicklerteam z. B. als Werbefläche genutzt werden. Oder er bleibt einfach leer, um für Aufsehen zu sorgen.

Rahmen nur aus Oberrohr

Das ist jedoch längst nicht die einzige Besonderheit des Oohbike. Der Rahmen besteht im Wesentlichen nur aus einem recht voluminösen Oberrohr. Dort ist auch der Akku untergebracht, der sich nahtlos an den Rahmen anschmiegt. Das Oberrohr fällt im Bereich des Sattels ab und beherbergt dort den Mittelmotor.

Der Motor wiederum treibt nicht mit einer klassischen Kette, sondern einem wartungsarmen Riemen das Hinterrad an. Jenes sieht zwar hinsichtlich dem dünnen Gummimantel und der dicken Felge ähnlich dem Vorderrad aus, ist aber klassisch mit Speichen und einer zentralen Radnabe aufgebaut. Am Rahmen befestigt ist es mit einer Schwinge, die an Motorräder erinnert. Eine Schaltung ist nicht verbaut, da diese für den primären Einsatzzweck als City- und Sharing-Bike nicht unbedingt notwendig ist. Auch eine Federung gibt es nicht, sodass das E-Bike vor allem für befestigte Straßen geeignet ist.

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Zu den technischen Spezifikationen gibt es bisher wenig Informationen. Am Lenker wird ein Display von Brose verbaut, das über die wichtigen Fahrdaten informiert. Der Akku selbst weist seinen Ladungsstand über kleine LEDs am Oberrohr aus. Weitere Informationen zum Antrieb gibt es nicht. Es liegt aber nahe, dass auch die restlichen Komponenten von Brose stammen. So könnte als Antrieb der Brose Drive C zum Einsatz kommen.

Wer Interesse an dem Oohbike hat, kann sich bereits jetzt ein Modell auf der Webseite des Herstellers reservieren. Was das ungewöhnliche Oohbike kostet und wann es geliefert wird, ist hingegen leider noch nicht bekannt.