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Home News E-Bikes

A-TO Smart Bike: Wird dieses Urban-E-Bike zur Konkurrenz für VanMoof?

Mit Frontmotor, Automatikschaltung und ungewöhnlichem Design

von Marcus Schwarten
5. Dezember 2022
in E-Bikes
0
Businessman looking at his mobile phone while walking on street to office. Busy office going man commuting to office carrying his office bag and using mobile phone.; Shutterstock ID 1136901923; purchase_order: Consumer Goods; job: A-TO Smartbike; client: KSR; other: A-TO Katalog

Businessman looking at his mobile phone while walking on street to office. Busy office going man commuting to office carrying his office bag and using mobile phone.; Shutterstock ID 1136901923; purchase_order: Consumer Goods; job: A-TO Smartbike; client: KSR; other: A-TO Katalog

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Nach diversen E-Scootern hat A-TO zur Sportmesse ISPO 2022 ein eigenes E-Bike vorgestellt. Das A-TO Smart Bike erinnert in diversen Belangen an die Modelle des etablierten Herstellers VanMoof, eines der Vorzeigeunternehmen am Markt für smarte und schlanke Stadt-E-Bikes.

Das A-TO Smart Bike setzt auf ein durchaus ungewöhnliches, aber schickes Rahmendesign samt integrierter Beleuchtung und Display. Das Oberrohr knickt auf halbem Weg zwischen Lenker und Sattel ab und verläuft auf schnurgeradem Weg in Richtung Hinterradnabe.

A-TO Smart Bike - eBikeNews

Dort ist aber nicht, wie so oft, der E-Motor für die elektrische Tretunterstützung bis 25 km/h verbaut. Dieser sitzt stattdessen im Vorderrad – eine Gemeinsamkeit mit VanMoof und dessen aktuellen Modellen VanMoof S5 und A5. Gemeinsam mit dem 500 Wh großen und im Rahmen integrierten Akku soll eine Reichweite von 80 bis 140 km möglich sein, so der Hersteller.

A-TO Smart Bike bietet übliche Smart-Funktionen

Dazu gibt es eine Automatikschaltung mit drei Gängen und, als weitere Gemeinsamkeit mit VanMoof, die heute auch bei vielen anderen Herstellern übliche App-Konnektivität. So lassen sich direkt auf dem Smartphone wichtige Daten wie die Geschwindigkeit und die Kilometerleistung auslesen.

A-TO Smart Bike Features - eBikeNews

Die verschiedenen Fahrmodi lassen sich ebenfalls über die A-TO App einstellen, alternativ aber auch am E-Bike mit seinem vollintegrierten Display ablesen. Dazu verspricht der Hersteller, dass das Smart Bike auch komplett ohne Smartphone gefahren werden kann, z. B. wenn der Handyakku mal leer ist. Ebenfalls an Bord sind hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten für die Verzögerung.

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Das A-TO Smart Bike ist noch nicht auf dem Markt. Derzeit ist auch noch unklar, wann das neue E-Bike in den Verkauf geht und was es kosten wird. Interessierte können sich aber bereits beim Hersteller auf dessen Webseite registrieren.

A-TO | Automatikschaltung | Frontantrieb - bbc43bc403814597b624cea93c47b4ee - eBikeNews

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